Космические Компании: Новости от Sierra Nevada, Boeing Starliner, Blue Origin и Других

[Юрий56]

Второй запуск New Glenn откладывается на осень, в программе — кадровые перестановки

Американская Blue Origin вновь откладывает запуск своей тяжелой ракеты New Glenn — теперь запуск ожидается не раньше 15 августа, и, скорее всего, это будет последний пуск в 2025 году. Такое заявление сделал глава компании Дэйв Лимп, добавив, что главная цель миссии под названием Never Tell Me the Odds — посадка и возврат первой ступени.

Первый запуск ракеты в январе был признан в целом успешным, и тогда Blue Origin планировала провести восемь стартов New Glenn в течение 2025 года. Однако прошло уже пять месяцев, и второй полет откладывается всё дальше — сперва на конец весны, теперь на вторую половину лета. По данным инсайдеров, даже август выглядит маловероятным сроком — реальный старт может состояться не раньше сентября.

Ожидается, что вторая миссия будет включать запуск миссии ESCAPADE для NASA — пары спутников, предназначенных для исследования взаимодействия Марса с солнечным ветром.

Интересно, что вместе с изменением графика запусков в компании начались кадровые перемены. В конце мая Дэйв Лимп разослал письмо с «организационным обновлением»: вице-президент по двигателям Линда Кова уходит на пенсию, а руководитель программы New Glenn Джарретт Джонс с 15 августа берет годичный отпуск. Формально его уход был запланирован, но источники в компании допускают, что недовольство основателя Джеффа Безоса срывом графика могло повлиять на решение.

Несмотря на сложности, Blue Origin продолжает производить компоненты ракеты: Лимп сообщил, что в 2025 году планируется выпустить восемь вторых ступеней (GS2), соответствующих изначальному графику. Однако этого недостаточно, чтобы компенсировать отставание от обещанного темпа запусков.

Ситуация складывается в критичный момент: интерес к альтернативам SpaceX растет, особенно на фоне ухудшения отношений между Илоном Маском и Дональдом Трампом. У Blue Origin есть шанс занять нишу в государственных запусках, если New Glenn начнёт летать регулярно. Дополнительный стимул — спутники Project Kuiper от Amazon, которые уже ждут отправки на орбиту во Флориде. Но, вероятно, пока их запуск будет осуществляться на ракетах SpaceX Falcon 9 из-за возникших у Blue Origin задержек.

[vladgrin]

Увеличение частоты запусков Ariane 6 может занять несколько лет
23 июня 2025 года


Несмотря на то, что компания Arianespace намерена «как можно скорее» выйти на максимальный уровень запусков Ariane 6, для достижения этой частоты запусков компании может потребоваться несколько лет.

Во время панельной дискуссии на Парижском авиасалоне 17 июня Дэвид Кавайолес, исполнительный директор Arianespace, подчеркнул своё желание увеличить количество запусков Ariane 6, которая на сегодняшний день совершила два запуска.

«Нам нужно как можно скорее выйти на 10 запусков в год для Ariane 6, — сказал он. — Это в два раза больше, чем для Ariane 5, так что это серьёзное промышленное изменение».

Спойлер

После первого запуска Ariane 6 в июле прошлого года в марте компания Arianespace запустила вторую ракету Ariane 6, выведя на орбиту французский разведывательный спутник. Компания Cavailloles подтвердила ранее заявленные планы провести ещё четыре запуска Ariane 6 до конца года, включая первый запуск более мощной ракеты Ariane 64 с четырьмя твердотопливными ускорителями.

Однако он отказался назвать конкретные сроки увеличения частоты запусков до 10 в год. «Все очень мотивированы, но мы хотим делать это шаг за шагом, — сказал он. — Сначала мы должны выполнить задачу к 2025 году, и это большая проблема, поэтому мы сосредоточились на этом».

«В следующем году, конечно, мы сделаем больше», — сказал он, но предположил, что может пройти несколько лет, прежде чем мы достигнем цели в 10 запусков в год. «В 2029 году, когда мы начнём развёртывание IRIS², это будет знаковая программа, и мы наверняка достигнем 10 запусков в год».

Компания Arianespace планирует выполнить 13 запусков Ariane 64 в 2029 и 2030 годах для IRIS², европейской системы широкополосной связи с защитой. Однако до этого у неё есть контракт с Amazon на 18 запусков Ariane 64 для запуска спутников широкополосной связи Project Kuiper. Поскольку Amazon сталкивается с приближающимися сроками развёртывания этой системы, на Arianespace оказывается давление с целью увеличить частоту запусков Ariane 6.

Amazon является крупнейшим заказчиком в списке ожидания Ariane 6, который включает более 30 запусков. «Это означает, что впереди у нас годы и годы работы», — сказал Кавайолес об этом списке ожидания. Он сказал, что компания ожидает объявления о новых контрактах на запуск в ближайшие недели и месяцы.

Интерес к Ariane 6 проявляют как государственные, так и коммерческие заказчики. «Мы видим, что многие государства, многие космические агентства хотят развивать собственную космическую инфраструктуру, потому что не хотят полагаться на других людей, — сказал он. — Для нас, конечно, это возможность».

Коммерческие операторы, добавил он, «говорят мне, что нынешняя ситуация, зависимость от одного игрока — ситуация, скажем так, гегемонии — представляет для них большую угрозу. Абсолютно неприемлемо полагаться только на одного поставщика», — завуалированная ссылка на SpaceX. «По этой причине они хотят, чтобы мы добились успеха».

Это делает первый запуск Ariane 64 критически важным для компании, учитывая, что этот носитель используется как для Kuiper, так и для IRIS². «Мы готовим этот запуск, опираясь на опыт, полученный при запуске Ariane 62», — сказал Мартин Сион, исполнительный директор ArianeGroup, генерального подрядчика Ariane 6, на той же панели.

Он сказал, что ожидает первый запуск Ariane 64 через несколько месяцев, хотя некоторые отраслевые источники утверждают, что запуск может состояться в начале 2026 года. Кавайолес также пообещал, что первый запуск Ariane 64 состоится до конца года.

«Все команды здесь, в Куру и везде, где есть цепочка поставок, — сказал он, — делают всё возможное, чтобы это произошло».

[Administrator]

Многострадальный Boeing Starliner снова полетит на МКС в начале 2026 года, но без людей
В NASA не теряют надежды сертифицировать корабль Boeing Starliner для коммерческой доставки экипажей на МКС. Год назад множественные неисправности в топливной системе корабля и его двигателях коррекции орбиты привели к тому, что оба пилота провели на МКС девять месяцев вместо запланированных девяти дней. Корабль вернулся на Землю без людей, а экипаж позже спустился на «Драконе» SpaceX. Но в Starliner вложено так много, что списывать его нельзя.

image.webp

В агентстве предполагали, что смогут воспроизвести неисправности двигательных установок Starliner на испытательном стенде, и это поможет быстро найти решение. Похоже, что проблема оказалась серьёзнее, чем предполагалось ранее. Сообщается, что первые комплексные испытания маневровых двигательных установок Starliner в центре NASA начнутся ближе к концу августа, что в целом отодвигает сроки следующего испытательного полёта корабля к МКС.

Ранее в NASA обещали, что перспективный космический корабль компании Boeing снова полетит в конце 2025 года, и не исключено, что полёт будет пилотируемым. Теперь в агентстве надеются возобновить тестовые полёты Starliner не ранее начала 2026 года. С учётом обычной практики ротации экипажей на станции каждые шесть месяцев, надобности в доставке астронавтов на корабле Boeing не будет. Примерно в то же время новый экипаж будет доставлен на станцию на корабле Dragon компании SpaceX. Иными словами, полёт Starliner будет, в лучшем случае, грузовым — людей ему в этот раз не доверят.

«Мы действительно работаем над тем, чтобы совершить полёт в начале следующего года», — сказал Стив Стич (Steve Stich), глава отдела коммерческих пилотируемых полётов NASA. Однако он добавил, что NASA надеется начать полёты Starliner для ротации экипажей «не раньше, чем во второй ротации в конце следующего года».

Также Стич подтвердил, что главной проблемой двигательных установок корабля Boeing стало разрушение уплотнителей в системе подачи гелия. Маневровые двигатели корабля собраны в четыре компактные группы — так называемые «собачьи будки» (Doghouse). На корабле четыре таких «будки». В каждой из них находятся системы подачи гелия, топлива и окислителя. Высокоактивный окислитель в виде паров неизбежно проникает внутрь двигательных отсеков и разрушает уплотнители, в частности в системе подачи гелия.

В компании Boeing и в NASA уже определились с материалом, из которого могут быть изготовлены новые уплотнители, устойчивые к окислителю. Осталось проверить их в работе на стенде при запуске двигателей во всех режимах. Новый цикл испытаний начнётся не раньше конца августа, после чего будет выбрано оптимальное решение для модернизации двигательных установок корабля.

[vladgrin]

Безос хочет иметь 51 600 спутников для передачи данных.
23 марта 2026 г.

Спустя всего несколько дней после критики своего конкурента Илона Маска за планы SpaceX запустить 1 миллион спутников, пригодных для работы в качестве орбитальных центров обработки данных, Джефф Безос и его компания Blue Origin по запуску ракет подали заявку на вывод на орбиту 51 600 спутников.

Безос и компания Blue Origin называют этот проект «Проект Восход солнца», и, как отметил один критик: «Для «Проекта Восход солнца» нужна сеть, которой не существует, ракета, которая почти не летала, и одобрение Федеральной комиссии по связи (FCC)».

Т

Спойлер

ем не менее, компания Blue Origin подала официальную заявку в Федеральную комиссию по связи (FCC) 19 марта, в которой конкретно указала, что FCC должна одобрить заявку, поскольку существует «ненасытный спрос на задачи искусственного интеллекта», а также потому, что орбитальный флот спутников представляет собой «дополнение к наземной инфраструктуре, вводя новый вычислительный уровень, работающий независимо от наземных ограничений».

В проекте Sunrise утверждают, что наземные центры обработки данных не смогут справиться с возросшим спросом. «Космические центры обработки данных могут помочь преодолеть это узкое место», — заявила компания. «Встроенные преимущества спутников, работающих на солнечной энергии, постоянное использование солнечной энергии, отсутствие затрат на землю или переселение, а также отсутствие диспропорций в электросетевой инфраструктуре, принципиально снижают предельные издержки на вычислительные мощности по сравнению с наземными альтернативами».

Запрос предусматривает запуск до 51 600 спутников на орбите на высоте от 500 до 1800 км, использующих оптические каналы связи для передачи данных и взаимодействия с широкополосной системой TeraWave. TeraWave — это планируемый флот широкополосных спутников, включающий более 5400 спутников (5280 на низкой околоземной орбите и 128 на средней околоземной орбите), развертывание которого начнется в конце 2027 года.

В рамках проекта Sunrise заявляют, что могут запустить первую партию аппаратов TeraWave до конца 2027 года.

Опубликовано: 23 Март 2026, 14:00

[vladgrin]

Компания Starlink подписала меморандум о взаимопонимании с регионом Мегхалая в Индии.
7 апреля 2026 г.

Компания Starlink расширила зону покрытия еще одного индийского региона, подписав меморандум о взаимопонимании с Мегхалаей, регионом, граничащим с Ассамом на севере Бангладеш. Население этого региона (по данным 2014 года) составляет около 3,2 миллиона человек.

Меморандум о взаимопонимании был подписан в Нью-Дели Гвинн Шотвелл (президентом и главным операционным директором SpaceX), Лорен Дрейер (вице-президентом по операциям Starlink) и официальными лицами из Мегхалаи, включая главного министра Сангму Конрад.

Спойлер

В своем обращении к участникам министр сказал: «За последние 8 лет мы укрепили инфраструктуру, внедрили технологии и улучшили управление, сократив процессы, которые раньше занимали 30 дней, всего до 3 дней. Тем не менее, обеспечение связи между нашими самыми отдаленными школами, медицинскими центрами и населенными пунктами остается сложной задачей».

«Наше партнерство по внедрению передовых технологий спутниковой связи знаменует собой важный шаг на пути к преодолению этого разрыва. Эта инициатива поможет спасти жизни благодаря улучшению доступа к здравоохранению, расширению возможностей обучения для студентов и повышению уровня жизни фермеров и сельских общин. Мы также стремимся превратить Шиллонг в центр информационных технологий на северо-востоке страны, создавая возможности для нашей талантливой молодежи и строя сильную цифровую экосистему будущего», — добавил он. «Мегхалая пережила значительные преобразования благодаря технологиям, и мы надеемся, что это сотрудничество поможет нам охватить самые отдаленные уголки нашего штата и реально изменить жизнь людей к лучшему».

Компания Starlink постепенно заключает контракты с отдельными штатами, но все еще ожидает официального общенационального одобрения от индийских регуляторов спектра.

Опубликовано: 7 Апрель 2026, 12:48

[vladgrin]

Ракета Blue Origin New Glenn прошла огневые испытания перед первым повторным запуском в воскресенье
16.04.2026 [23:08]

Компания Blue Origin провела 16 апреля статические огневые испытания ракеты New Glenn перед её повторным запуском, запланированным на воскресенье. Для New Glenn это будет первый повторный запуск.

Огневые испытания первой ступени ракеты New Glenn на космодроме на мысе Канаверал во Флориде, США, длились 19 секунд. Ракета запустила семь двигателей первой ступени, оставаясь на стартовой площадке. Это испытание подтвердило готовность New Glenn к запланированному на воскресенье, 19 апреля, запуску NG-3 — миссии, в рамках которой будет повторно использована первая ступень ракеты, что станет для неё первым подобным случаем.

Двухступенчатая ракета New Glenn высотой 322 фута (98 метров) на сегодняшний день совершила два запуска. Первый состоялся в ходе испытательного полёта в январе 2025 года, а в ноябре прошлого года она успешно вывела на орбиту Марса два зонда NASA ESCAPADE. В каждом случае использовались совершенно новые ракеты. В рамках миссии ESCAPADE компания Blue Origin посадила первую ступень New Glenn на автономный корабль «Джеклин» в Атлантическом океане. Эту ступень снова планируется запустить в рамках воскресной миссии NG-3.

Спойлер

Первая ступень ракеты New Glenn, успешно посаженная на дрон-баржу 13 ноября 2025 года
Первая ступень ракеты New Glenn, успешно посаженная на дрон-баржу 13 ноября 2025 года
«В рамках первого ремонта первой ступени мы решили заменить все семь двигателей и протестировать несколько усовершенствований, в том числе систему теплозащиты на одном из сопел двигателя. Мы планируем использовать двигатели, которые использовались в NG-2, в будущих полетах», — сообщил в понедельник, 13 апреля, генеральный директор Blue Origin Дэйв Лимп (Dave Limp), пишет Space.com.

Воскресный запуск, запланированный на 10:45 по Гринвичу (13:45 по Москве), может стать первым из многих повторных запусков этой первой ступени. По словам представителей Blue Origin, каждая первая ступень New Glenn рассчитана как минимум на 25 запусков.

В рамках миссии NG-3 планируется вывести на низкую околоземную орбиту спутник связи Block 2 BlueBird для техасской компании AST SpaceMobile. На сегодняшний день один спутник Block 2 BlueBird уже достиг космоса — в декабре прошлого года на орбиту его вывела индийская ракета LVM3. Это один из самых больших спутников в космосе с антенной площадью 223 квадратных метра. Block 2 BlueBird значительно крупнее своих предшественников, пять из которых достигли низкой околоземной орбиты. Площадь антенн каждого из этих спутников составляет 64,4 квадратных метра.

Опубликовано: 17 Апрель 2026, 23:06