23.04.26
Вслед за обновлённым BMW i3 немецкий автогигант представил новое поколение флагманского седана 7-й серии. Вместе с рестайлингом базовой версии модернизировали и электрический BMW i7. Особенно преобразился салон, который под завязку наполнили технологиями.
Снаружи изменения точечные: переработанные бамперы, новая двухуровневая оптика, а капот получил рельеф, перекликающийся с новой линейкой Neue Klasse. Коэффициент аэродинамического сопротивления понижен до 0,22, что напрямую влияет на запас хода и эффективность на трассе.
Главные перемены скрываются внутри. В салоне появился панорамный дисплей Panoramic iDrive, растянутый на всю ширину передней панели. Ниже расположен центральный экран на 17,9 дюйма, а перед пассажиром впервые добавили отдельный дисплей. Сзади остался 31,3-дюймовый Theatre Screen с разрешением 8K — его можно использовать не только для просмотра фильмов, но и, например, для видеозвонков.
Линейка силовых установок включает бензиновые версии, гибриды и полностью электрические модификации. В ДВС-вариантах от V8 отказались в пользу «шестёрки». Гибрид BMW 750e xDrive развивает до 483 л. с. и разгоняется до 100 км/ч примерно за 4,6 секунды.
Электрический BMW i7 получил обновлённую батарею с увеличенной ёмкостью до 112,5 кВтч и новые цилиндрические элементы, позаимствованные у будущих моделей Neue Klasse. Это должно заметно прибавить запас хода по сравнению с текущими версиями.
Зарядка электрической версии стала ещё эффективнее: мощность увеличена до 250 кВт, а пополнение заряда с 10 до 80% занимает около 28 минут. Также доработаны навигация и система термоконтроля, которые заранее подготавливают батарею к зарядке и оптимизируют маршрут с учётом доступной инфраструктуры.
BMW i7 2027 года поступит в продажу в конце текущего года. Цены на базовый i750 xDrive будут стартовать от 107 750 долларов, в то время как i760 xDrive будет стоить от 126 250 долларов.
Опубликовано: 23 Апрель 2026, 15:40
