Европейское космическое агентство (ЕSA)

Самые актуальные события из мира космонавтики и астрономии: запуски спутников, миссии NASA, SpaceX, Роскосмоса, ЕКА и других космических агентств. Следите за исследованиями Марса, Луны, дальнего космоса, открытиями новых экзопланет и прорывами в изучении чёрных дыр, тёмной материи и гравитационных волн.
Узнавайте о развитии технологий космических путешествий, создании перспективных ракет, станций и скафандров, а также о будущем колонизации других планет. Полезные материалы о звёздном небе, солнечных затмениях, метеоритных дождях и других космических явлениях.
Для любителей науки, фантастики и всех, кто интересуется устройством Вселенной — ваш путеводитель в бескрайний мир космоса .
Аватара пользователя
Administrator
Сообщения: 170608
Зарегистрирован: 27 июн 2011 19:11
Пол: Мужской
Зодиак:: Овен
Страна:: Украина
Имя: Роман
Мой телевизор :: BRAVIS LED-39G5000 + T2 , BRAVIS LED-1697 bleck, Liberton D-LED 3225 ABHDR,
Мой ресивер:: STRONG 4450, Gi HD Mini, Trimax TR-2012HD plus (Т2), Beelink W95 (2Гб/16Гб), X96 X4 (905X4/2GB/16GB)
Мои спутники:: 4°W,5°E,13°E - ( Два штука ) + 36°E KУ
Благодарил (а): 12594 раза
Поблагодарили: 52042 раза

Европейское космическое агентство (ЕSA)

Сообщение Administrator »

Европейское космическое агентство запустит спутник для изучения его сгорания в атмосфере

Европейское космическое агентство (ESA) готовится к запуску необычного космического спутника, который поможет изучить процесс его сгорания при возвращении в атмосферу Земли. Проект, получивший название DRACO (Destructive Reentry Assessment Container Object), является частью инициативы по повышению безопасности космических полетов и улучшению экологической ситуации на орбите.
Изображение
Цель миссии DRACO

Проект DRACO направлен на сбор уникальных данных о том, как космические аппараты разрушаются при входе в атмосферу. Важность этой миссии заключается в необходимости разработки технологий, которые позволят космическим спутникам полностью сгорать, не оставляя опасных обломков. На сегодняшний день остатки некоторых спутников могут достигать поверхности Земли, что представляет угрозу для людей и инфраструктуры.

Основная задача DRACO — это понимание поведения спутников при сгорании, чтобы в будущем можно было разрабатывать аппараты, которые не создавали бы космического мусора и минимизировали риск для Земли.

Конструкция и особенности спутника DRACO

Спутник DRACO, который по размеру сравним со стиральной машиной и весит 200 кг, будет оснащен уникальной 40-сантиметровой капсулой. Эта капсула останется неповрежденной во время входа в атмосферу, собирая данные о различных процессах, происходящих во время сгорания спутника. В нее встроены более 200 различных датчиков и 4 камеры, которые будут измерять температуру, скорость разрушения и другие параметры.

После входа в атмосферу капсула раскроет парашют, что позволит ей безопасно спуститься на Землю и передать собранные данные для анализа.

Экологические и технические аспекты

Одной из ключевых задач миссии DRACO является оценка воздействия космических спутников на окружающую среду при их входе в атмосферу. На сегодняшний день большинство спутников сгорают в атмосфере частично, оставляя после себя космический мусор и потенциальные риски для экологии Земли. Проект DRACO позволит собрать данные, которые помогут в будущем создавать полностью уничтожаемые спутники, что снизит уровень космического мусора.

Кроме того, собранные данные помогут проверить существующие модели, описывающие процесс сгорания спутников, и улучшить их точность.

Будущее проекта

Запуск миссии запланирован на 2027 год, и ее успешное выполнение станет важным шагом на пути к созданию экологически безопасных космических аппаратов. Согласно прогнозам ESA, к 2030 году технология, основанная на данных, полученных с DRACO, позволит создать спутники, которые будут полностью сгорать в атмосфере, не оставляя обломков.

Как отметил Хольгер Крэг, глава отдела безопасности космических полетов ESA, «уникальные данные, собранные DRACO, помогут в разработке новых технологий для создания большего количества полностью уничтожаемых спутников к 2030 году».

Таким образом, миссия DRACO является важным этапом в совершенствовании космических технологий и повышении безопасности на орбите, что в конечном счете положительно скажется как на космической отрасли, так и на экологии Земли.
Аватара пользователя
Administrator
Сообщения: 170608
Зарегистрирован: 27 июн 2011 19:11
Пол: Мужской
Зодиак:: Овен
Страна:: Украина
Имя: Роман
Мой телевизор :: BRAVIS LED-39G5000 + T2 , BRAVIS LED-1697 bleck, Liberton D-LED 3225 ABHDR,
Мой ресивер:: STRONG 4450, Gi HD Mini, Trimax TR-2012HD plus (Т2), Beelink W95 (2Гб/16Гб), X96 X4 (905X4/2GB/16GB)
Мои спутники:: 4°W,5°E,13°E - ( Два штука ) + 36°E KУ
Благодарил (а): 12594 раза
Поблагодарили: 52042 раза

Европейское космическое агентство (ЕSA)

Сообщение Administrator »

Через неделю Европа вернёт себе независимость в космических запусках — новая ракета Vega C готова к полёту
29.11.2024
Европейское космическое агентство (ESA) объявило, что после 3 декабря совершит запуск новой лёгкой ракеты Vega C. Ранее эта ракета совершила два запуска, последний из которых обернулся аварией и потерей полезной нагрузки. Возобновление запусков РН Vega C станет последним шагом в обретении Европой независимости в космических стартах после успешного испытания этим летом тяжёлой ракеты Ariane 6.
Изображение
Ракета Vega C была введена в строй в 2022 году. Летом того же года она вывела на орбиту 295-кг спутник LARES-2, разработанный Итальянским космическим агентством, а также шесть сопутствующих кубсатов. Второй запуск 21 декабря 2022 года закончился аварией через минуты после старта. Как позже показало расследование, прогорела вставка дюзы двигателя Zefiro 40 второй ступени. Это был элемент украинского производства, и с его производителем ESA расторгла контракт.

Разработка и производство новых компонентов двигателя Zefiro 40 заняли время и потребовали два огневых испытания — весной и осенью текущего года. Одновременно с этим конструкторы ракеты пересмотрели общий дизайн проекта и внесли целый ряд конструктивных улучшений. Ожидается, что в новом исполнении ракета Vega C будет проще в производстве и лучше в эксплуатации. В этом можно будет убедиться уже 3 декабря или на день–два позже. В ESA пока не готовы точно назвать день запуска, но тянуть с ним также не намерены.

В качестве полезной нагрузки для запуска 3 декабря выбран спутник Sentinel-1C радиолокационного зондирования Земли. Этот аппарат идёт в качестве замены спутника Sentinel-1B, который вышел из строя почти три года назад и был объявлен утраченным в августе 2022 года. На орбите остался только стареющий аппарат Sentinel-1A, которому срочно нужна поддержка. Возвращение ракеты Vega C к полётам, как и ввод в строй ракеты Ariane 6, позволит Европе избежать обращений за услугами компании SpaceX.

«Это важный шаг для независимого доступа Европы к космосу или, скажем так, восстановления этого независимого доступа к космосу, — сказал Тони Толкер-Нильсен (Toni Tolker-Nielsen), директор ЕКА по космическим доставкам. — То, что мы можем вернуть Vega C к полётам, является очень важным шагом для Европы».
Аватара пользователя
Administrator
Сообщения: 170608
Зарегистрирован: 27 июн 2011 19:11
Пол: Мужской
Зодиак:: Овен
Страна:: Украина
Имя: Роман
Мой телевизор :: BRAVIS LED-39G5000 + T2 , BRAVIS LED-1697 bleck, Liberton D-LED 3225 ABHDR,
Мой ресивер:: STRONG 4450, Gi HD Mini, Trimax TR-2012HD plus (Т2), Beelink W95 (2Гб/16Гб), X96 X4 (905X4/2GB/16GB)
Мои спутники:: 4°W,5°E,13°E - ( Два штука ) + 36°E KУ
Благодарил (а): 12594 раза
Поблагодарили: 52042 раза

Европейское космическое агентство (ЕSA)

Сообщение Administrator »

Новую тяжёлую европейскую ракету Ariane 6 улучшили — следующий пуск состоится в феврале
18.01.2025
Европейское космическое агентство (ESA) сообщило, что второй в истории запуск новой тяжёлой ракеты Ariane 6 состоится в феврале. Этот полёт ожидался до конца 2024 года, но происшедшие в ходе первого запуска аномалии заставили внести изменения в ракету, на что потребовалось больше времени.
Изображение
Впервые ракета Ariane 6 поднялась в космос в июле 2024 года, преодолев многочисленные задержки и заменив собой устаревший носитель Ariane 5. В целом полёт был успешным, но с некоторыми оговорками. В частности, известно о проблеме на разгонной (второй) ступени. Она не смогла в нужное время запустить двигатели и в заданном месте сойти с орбиты. Падение ступени стало неконтролируемым. Также такая аномалия способна сорвать космическую миссию, в ходе которой потребуется направить разгонный блок на другую орбиту или траекторию.

Анализ неполадки и других аномалий позволил конструкторам внести корректирующие изменения в ракету и сделать её ещё более надёжной, что оператор старта — компания Arianespace — продемонстрирует примерно через месяц.

«Мы провели очень подробный анализ первого полёта и, очевидно, обнаружили несколько аномалий и вещей, которые необходимо исправить, — сказал Тони Толкер-Нильсен (Toni Tolker-Nielsen), исполняющий обязанности директора ЕКА по космическим полётам. — И это привело к тому, что второй полёт был отложен до февраля».

В ходе февральской миссии ракета выведет на орбиту спутник-шпион CSO-3 для военных Франции. В целом 2025 космический год должен оказаться насыщенным для европейцев. Всего запланировано пять стартов тяжёлой ракеты Ariane 5, последний из которых будет с использованием всех четырёх твердотопливных ускорителей (четыре старта пройдут с использованием двух ускорителей). Также ожидаются четыре запуска новой лёгкой ракеты Vega C, которая в конце прошлого года вернулась к полётам после аварии в 2022 году.
Аватара пользователя
vladgrin
Сообщения: 1234
Зарегистрирован: 19 янв 2025 17:19
Пол: Мужской
Благодарил (а): 6396 раз
Поблагодарили: 1397 раз

Европейское космическое агентство (ЕSA)

Сообщение vladgrin »


Новый игрок на рынке малых спутников: Испанская AVS получила контракт ESA на разработку научной миссии по изучению тёмной материи


Малый бизнес в большом космосе: неиспытанная платформа AVS LUR-100 может стать основой для важнейшей научной миссии

Испанская компания Added Value Solutions (AVS) одержала победу в конкурсе на разработку научной миссии Европейского космического агентства (ESA). Компания получила контракт на начальные этапы проекта ARRAKIHS, что открывает для неё путь на рынок высокопроизводительных малых спутников.

30 января AVS объявила о получении контракта на исследование для начальных фаз миссии ARRAKIHS, которая является частью программы ESA по быстрым астрофизическим миссиям F-Class. Полное название миссии – «Анализ разрешённых остатков поглощённых галактик как ключевой инструмент для обзоров гало». Спутник будет работать на низкой околоземной орбите, изучая галактические структуры с помощью бинокулярного телескопа для лучшего понимания тёмной материи.
Спойлер
Контракт охватывает фазы A и B миссии, включая предварительное проектирование космического аппарата и работу по снижению рисков ключевых технологий. Это одна из двух частей миссии, агентство не раскрыло название компании, получившей параллельный контракт. В сентябре 2026 года ESA выберет одну из компаний для контракта на фазы C и D по строительству космического аппарата.

Этот контракт на исследование является важной вехой в усилиях AVS по выходу на рынок спутников. Ранее компания была известна своими научными приборами. Первый спутник компании, LUR-1, был запущен в августе 2024 года в рамках миссии совместного запуска Transporter-11. Этот микроспутник несёт полезную нагрузку для наблюдения за Землёй и также будет тестировать технологии свода с орбиты.

ARRAKIHS будет использовать платформу AVS под названием LUR-100, которая поддерживает полезные нагрузки от 200 до 1000 килограммов. Эта платформа ещё не летала, как сообщил Рамон Бланко Масейрас, руководитель космического направления американского подразделения AVS, однако он отметил, что компания ожидает значительного опыта полётов для этой платформы к моменту запуска ARRAKIHS в 2030 году.

Основное внимание AVS в космической сфере сосредоточено на производстве так называемых «высокопроизводительных» спутников для требовательных миссий, таких как ARRAKIHS, а не на массовом производстве.

Американское подразделение AVS, базирующееся в северной части штата Нью-Йорк, строит собственные спутники. Два спутника планируется запустить этим летом для неназванного университета. Спутники, вместе с наземной станцией и центром управления миссией, также предоставляемыми AVS, будут использоваться университетом для обучения операторов космических аппаратов, включая операции сближения и стыковки.
Аватара пользователя
Administrator
Сообщения: 170608
Зарегистрирован: 27 июн 2011 19:11
Пол: Мужской
Зодиак:: Овен
Страна:: Украина
Имя: Роман
Мой телевизор :: BRAVIS LED-39G5000 + T2 , BRAVIS LED-1697 bleck, Liberton D-LED 3225 ABHDR,
Мой ресивер:: STRONG 4450, Gi HD Mini, Trimax TR-2012HD plus (Т2), Beelink W95 (2Гб/16Гб), X96 X4 (905X4/2GB/16GB)
Мои спутники:: 4°W,5°E,13°E - ( Два штука ) + 36°E KУ
Благодарил (а): 12594 раза
Поблагодарили: 52042 раза

Европейское космическое агентство (ЕSA)

Сообщение Administrator »

Европейцы прокачали свои ракеты — встречайте новый двигатель P160C

Пока весь мир только строит планы на будущее, европейцы уже вовсю куют космические железяки: 24 апреля 2025 года они успешно испытали новый монстр среди твердотопливных двигателей — P160C. Теперь ракеты Ariane 6 и Vega C смогут поднимать на орбиту на 20% больше полезного груза за один заход. Это как если бы ваш чемодан внезапно стал вмещать не только всё, что нужно, но ещё и пару друзей.
image.webp
Эволюция ракеты Vega
image.webp (24.71 КБ) 40 просмотров
Эволюция ракеты Vega
Эволюция ракеты Vega
image.webp (24.71 КБ) 40 просмотров
Хотя двигатель P120C ещё совсем недавно считался крутым парнем на районе (его тестировали всего четыре года назад), технологии летят быстрее ракет. Новый P160C прошёл квалификационные испытания на специальном стенде BEAP во Французской Гвиане — на родном космодроме Европы, который обихаживает Французское космическое агентство (CNES).

Разработкой занимались мастера на все руки из ArianeGroup и Avio, собравшись в совместное предприятие Europropulsion. Топливо готовят в Европе, но заправляют двигатели уже во Французской Гвиане — чтобы всё было как положено: свежее и бодрое.

Что нового в P160C? Во-первых, он толще... ой, точнее длиннее! За счёт увеличенного объёма топлива (156 тонн против прежних 142) двигатель вытянулся почти до 14,5 метров. Метр прибавки — и ты уже не просто ускоритель, а полноценный гигант. И, конечно, больше топлива = больше тяги = больше груза на орбите. Математика простая, как сэндвич в столовке.

Этот красавчик будет трудиться сразу в двух местах: на первой ступени ракеты-носителя Vega C и в роли бокового ускорителя у тяжеловеса Ariane 6. Первые полёты с новым двигателем ждут в 2027 году — осталось только заклеить календарь стикерами «ЖДЁМ!».

Что там внутри?

Сам корпус двигателя сделан в Италии на заводе Avio в Коллеферро — с использованием углеродных нитей и эпоксидной смолы. Настоящее рукоделие XXI века!

Сопло изготовили французы из ArianeGroup в Ле-Эйяне. Оно должно выдерживать пекельные 3000 °C, причём оснащено хитрым шарниром для управления полётом.

Ну и чтобы вся эта махина ещё и стартовала как положено, внутри установлен углеродно-алюминиевый воспламенитель, произведённый в Норвегии компанией Nammo под зорким оком Avio.

Всё это вместе делает P160C одним из крупнейших в мире цельнокомпозитных твердотопливных двигателей. И если вдруг кто-то ещё думал, что космос — это только дело американцев и китайцев, то европейцы сейчас многозначительно улыбаются... и поджигают свой новый движок.
Аватара пользователя
Administrator
Сообщения: 170608
Зарегистрирован: 27 июн 2011 19:11
Пол: Мужской
Зодиак:: Овен
Страна:: Украина
Имя: Роман
Мой телевизор :: BRAVIS LED-39G5000 + T2 , BRAVIS LED-1697 bleck, Liberton D-LED 3225 ABHDR,
Мой ресивер:: STRONG 4450, Gi HD Mini, Trimax TR-2012HD plus (Т2), Beelink W95 (2Гб/16Гб), X96 X4 (905X4/2GB/16GB)
Мои спутники:: 4°W,5°E,13°E - ( Два штука ) + 36°E KУ
Благодарил (а): 12594 раза
Поблагодарили: 52042 раза

Европейское космическое агентство (ЕSA)

Сообщение Administrator »

Европейская ракета Vega C компании Arianespace вывела на орбиту пять спутников
26.07.2025
26 июля в 05:03 по московскому времени с космодрома Куру во Французской Гвиане в третий раз после аварии стартовала европейская лёгкая ракета Vega C. Запуск прошёл без отклонений. Ракета вывела на орбиту уникальный спутник для слежения за углекислым газом в атмосфере и четыре аппарата для дистанционного зондирования Земли с разрешением 50 см на один пиксель.
image.webp
image.webp (29.56 КБ) 9 просмотров
image.webp
image.webp (29.56 КБ) 9 просмотров
Производитель ракеты и оператор запусков — французская компания Arianespace — наращивает производство Vega C и увеличивает частоту запусков. Предыдущая миссия, в ходе которой на орбиту был выведен специализированный спутник ESA Biomass для подсчёта лесов на планете, состоялась 29 апреля. Только что запущенный в космос спутник MicroCarb французского космического агентства CNES предназначен для составления в глобальном масштабе карты источников и поглотителей углекислого газа (CO₂) — самого важного парникового газа.

Датчики MicroCarb смогут определять концентрацию CO₂ с точностью до одной миллионной. Если всё пойдёт по плану, 180-килограммовый спутник будет работать на солнечно-синхронной орбите на высоте 650 км как минимум пять лет. Тем самым Европа подхватывает знамя борьбы с изменением климата, которое действующая администрация президента США отбрасывает в сторону как ненужное.

Остальные четыре спутника войдут в состав группировки CNES CO3D («Оптическая группировка в 3D») для наблюдения за Землёй. По данным CNES, каждый космический аппарат весит около 250 кг. Они будут работать на солнечно-синхронной орбите на высоте 502 км в течение как минимум шести лет.

Спутники созданы компанией Airbus. Они оснащены уникальным оптическим прибором с пространственным разрешением около 50 см в красном, зелёном и синем видимых диапазонах, а также в ближнем инфракрасном. После обработки на Земле их данные позволят создать трёхмерные карты всей земной поверхности в диапазоне от −60 до +70 градусов по широте.

Спутники CO3D были выведены на орбиту по расписанию, примерно через 57 минут после старта, а MicroCarb — на 44-й минуте полёта. Запуск Vega C стал её пятым и третьим успешным после декабрьской аварии 2022 года, вызванной аномалией во второй ступени ракеты. Три последних запуска, включая этот, прошли успешно. Можно констатировать: Европа вернула себе самостоятельность в космических запусках — по крайней мере, для миссий на орбиту Земли.
Ответить