Развитие Космических Технологий: Новости и Инновации в Спутниковой Индустрии

[Administrator]

Ракету с атомным двигателем для полёта на Марс будет создавать Lockheed Martin — демонстрация в космосе состоится в 2027 году

NASA объявило, что генеральным подрядчиком по проектированию, созданию и испытаниям демонстрационной ракеты с атомным двигателем выбрана компания Lockheed Martin. Кроме неё в проекте участвует целый ряд компаний, включая BWX Technologies, которая проектирует атомный тепловой двигатель. Задачей Lockheed Martin станет собрать всё это в виде демонстрационной ракеты и запустить в космос уже через четыре года.


Атомный тепловой двигатель подразумевает разогрев рабочего тела энергией деления ядер. Чаще всего рассматривается разогрев водорода, который может быть в жидком или газообразном состоянии. Атомные тепловые двигатели обещают оказаться от двух до пяти раз лучше по тяге, чем современные химические ракетные двигатели, и они в десятки тысяч раз мощнее, чем электрические двигатели на ионной тяге. Например, с помощью ракеты на атомном двигателе NASA рассчитывает в два раза сократить доставку астронавтов на Марс, что сохранит им здоровье во время полёта в пустоте с сильнейшей радиацией.

Компания Lockheed Martin будет отвечать за интеграцию двигателя и других компонентов в ракету, за проектирование ракеты и изготовление демонстратора, а также за запуск демонстратора в 2027 году. Проектированием атомного теплового двигателя занимается компания BWX Technologies. Ранее для этих целей NASA и DARPA заключали контракты с компаниями Blue Origin, Gryphon Technologies и General Atomics.

Добавим, все контракты и проекты ведутся в целях программы DRACO (Demonstration Rocket for Agile Cislunar Operations), представленной DARPA в 2020 году. У военных США большие планы относительно атомных ракетных двигателей. В частности, такие «долгоиграющие» двигатели необходимы для постоянного патрулирования военными США пространства Земля-Луна. К 2030 году и позже ожидается оживлённое движение кораблей в области до и за Луной, и армия США надеется присутствовать там в полном объёме, чтобы гарантировать безопасность научных и коммерческих миссий.

«Сотрудничество с DARPA и компаниями коммерческой космической отрасли позволит нам ускорить разработку технологий, необходимых для отправки людей на Марс, — сказала заместитель администратора NASA Пэм Мелрой (Pam Melroy). — Эта демонстрация станет важнейшим шагом на пути к достижению наших целей по доставке экипажа в дальний космос с Луны на Марс».

NASA выделяет до $300 млн на реализацию проектов по программе DRACO. В эту сумму входят затраты на проектирование и разработку ядерного двигателя в размере до $250 млн, а также технический надзор и экспертиза со стороны сотрудников агентства.

[Administrator]

Взломать орбитальные спутники оказалось очень легко. Цена вопроса – 10 тысяч долларов



Спутники связи лишены адекватных средств защиты против удаленного взлома. У многих из них отсутствуют даже элементарные меры безопасности, – выяснил немецкий исследователь.
В современном цифровом мире даже космические аппараты становятся жертвами киберпреступников. Аспирант Йоханнес Вилльбольд из Рурского университета в Бохуме представил на конференции по кибербезопасности Black Hat результаты своего исследования. Оказалось, что удаленный взлом спутников стал вполне себе выполнимой задачей.

Киберпреступники долгое время считали взлом орбитальных аппаратов сложной и дорогостоящей операцией, особенно из-за высокой стоимости наземных терминалов. Однако реальность оказалась иной. AWS и Microsoft Azure уже предлагают на коммерческой основе услуги доступа к наземным терминалам для связи с низкоорбитальными спутниками.

Воспользовавшись современными технологиями и доступными в продаже компонентами, злоумышленники могут легко собрать терминал для связи со спутниками. За небольшую сумму, порядка 10 тысяч долларов, можно создать средство для взаимодействия с орбитальными аппаратами.

Подопытные спутники: результаты исследования
Исследователь Вилльбольд изучил три типа космических аппаратов:

ESTCube-1: миниатюрный кубсат, запущенный Эстонией в 2013 году.
OPS-SAT: более крупный кубсат, оператором которого выступает Европейское космическое агентство.
Flying Laptop: малый спутник Института космических систем при Штутгартском университете.
Результаты тестового взлома оказались довольно тревожными:

Оба кубсата (ESTCube-1 и OPS-SAT) оказались уязвимыми из-за отсутствия протоколов аутентификации и шифрования данных. Это позволило исследователю получить доступ к управлению спутниками и блокировать их операторов.
Космический аппарат Flying Laptop продемонстрировал базовую систему защиты и попытался обеспечить безопасность своих основных функций от стороннего вмешательства. Однако, с учетом наличия соответствующих технических навыков, применения специализированного кода и использования стандартных методов, в этом спутнике также были выявлены уязвимости.
Вилльбольд утверждает, что после взлома злоумышленники могут перехватывать управление космическими аппаратами, транслировать через них вредоносную информацию и даже, в определенных случаях, сводить их с орбиты. Эта проблема ставит под угрозу не только функционирование спутников на орбите Земли, но и безопасность информационных систем в целом.

[Administrator]

В США разработают «мешки» для сбора космического мусора


Компания TransAstra заключила с NASA предварительный контракт, в рамках которого она планирует решить проблему космического мусора, актуальность которой растёт из года в год.
Новый контракт NASA, заключенный с целью реализации технологии уборки космического мусора, предусматривает использование мешков, с помощью которых можно будет собирать куски космического хлама, вращающегося на орбите.

Недавно агентство NASA и работающий в сфере космической логистики стартап TransAstra заключили предварительный контракт на сумму 850 000 долларов, предусматривающий создание мешков, способных раздуваться во время полёта на орбиту. Впрочем, данный контракт не предусматривает проведение космической миссии – компания должна опробовать новую технологию на Земле, используя для этого надувные распорки. О заключении контракта сообщает SpaceNews.

Это будет второй контракт, заключенный компанией TransAstra за последние годы, касающийся разработки надувных мешков для захвата. В 2021 году компания уже заключила с NASA предварительный контракт, который касался технологии захвата астероидов или метеоритов.

После заключения контракта в TransAstra очень быстро поняли, что астероиды и космический мусор имеют много общего, когда речь идёт о проблемах, которые они способны создавать. От столкновения астероидов образуются мелкие камешки, в то время как от столкновения больших кусков космического хлама образуются маленькие куски, двигающиеся в космосе подобно упомянутым выше камушкам, – сообщили представители компании.

«В конце концов, мы поняли, что эта наша разработка прекрасно подходит для уборки орбитального мусора», – отметил Джоэль Серсель, основатель и генеральный директор TransAstra. Компания предлагает перемещать данный мешок на низкой околоземной орбите с помощью космического буксира, который они назвали Worker Bee (Рабочая пчела), захватывая таким образом многочисленные обломки.

Для того чтобы сделать данную технологию пригодной для использования во время космических полётов, могут понадобиться годы или даже десятилетия. Однако, если всё будет хорошо и проект будет развернут в условиях космоса, его будет ждать много работы.

По оценкам Европейского космического агентства, на околоземной орбите вращается около 36 500 обломков шириной более 10 сантиметров. Если же принимать во внимание все объекты, которые можно отслеживать, то их число может насчитывать примерно 330 миллионов. Каждый из них больше 1 миллиметр.

[Administrator]

Ученые обнаружили материал для спутников с возможностью самовосстановления.

Группа исследователей из Технологического института Рочестера обнаружила уникальное свойство металлогалогенных перовскитов — способность к самовосстановлению под воздействием космической радиации, как сообщает издание SatNet со ссылкой на исследование, опубликованное в журнале Nature.

Ахмад Кирмани, доцент кафедры химии и материаловедения Технологического института Рочестера, объясняет, что ключевую роль в этом процессе играют колебания и структура кристаллической решетки перовскитов. Это открытие может оказать революционное влияние на разработку космических аппаратов, спутников и лунных баз.

Перовскит, редкий минерал титаната кальция, известен своей способностью поглощать солнечный свет и превращать его в электроэнергию. Исследователи обнаружили, что металлогалогенные перовскиты в форме чернил, нанесенные на стекло или пластик, формируют чрезвычайно тонкую, легкую и гибкую пленку.

Лабораторные испытания показали, что солнечные элементы на основе перовскита работают так же эффективно, как и кремниевые, но при этом почти в 100 раз тоньше. Однако они обладают недостатком — склонностью к разрушению под воздействием влажности и кислорода.

В ходе экспериментов перовскитные солнечные панели подвергали воздействию высокоэнергетических и низкоэнергетических протонов, имитируя космическую радиацию. К удивлению исследователей, высокоэнергетические протоны «исцеляли» повреждения, вызванные низкоэнергетическими, позволяя устройству восстановиться и продолжить работу.

Исследователи предполагают, что атомы перовскита, которые обычно формируют кристаллическую решетку, способны переходить в различные состояния, называемые «колебательными модами». Когда радиация смещает атомы, эти колебания возвращают их на место, восстанавливая структуру материала. Однако точный механизм этого процесса все еще требует дальнейшего изучения.

По оценкам ученых, размещение всего нескольких килограммов перовскитных материалов в космосе может обеспечить мощность до 10 миллионов ватт.

Это открытие открывает новые перспективы для космической индустрии, предлагая более устойчивые и эффективные материалы для спутников и других космических аппаратов.

[Юрий56]

AST SpaceMobile, конкурирующая с Starlink, приступила к развёртыванию на орбите гигантских интернет-спутников
04.10.2024
В прошлом месяце AST SpaceMobile при помощи ракеты Falcon 9 конкурирующей компании SpaceX успешно вывела на низкую околоземную орбиту пять своих спутников BlueBird. Они предназначены для предоставления высокоскоростного интернета стандартным смартфонам в любой точке Земли. Площадь развёрнутой антенны каждого космического аппарата BlueBird составляет рекордные 65 м2. Такой размер антенны позволяет снизить общее количество спутников на орбите.

Сегодня генеральный директор AST SpaceMobile Абель Авеллан (Abel Avellan) опубликовал в соцсети X изображение, сделанное с одного из спутников BlueBird с комментарием «Первый BlueBird готовится к работе». Первоочередная задача AST SpaceMobile — уже в декабре начать тестирование сотовых коммуникационных возможностей спутников совместно с двумя основными партнёрами, AT&T и Verizon.

По словам Авеллана, компания опережает график, к тому же спутники BlueBird располагают крупнейшими в истории среди коммерческих космических аппаратов антеннами площадью 65 м2, специально разработанными для предоставления сотовой широкополосной связи из космоса. «Размер имеет значение!» — заявил Авеллан.

На данный момент FCC предоставила AST SpaceMobile только ограниченную лицензию на мониторинг и управление группировкой BlueBird. Компании только предстоит получить одобрение регулирующих органов на тестирование и коммерческую эксплуатацию спутников для передачи данных на стандартные потребительские телефоны.

Несмотря на рекордный размер антенны, AST SpaceMobile придётся запустить десятки, если не сотни, BlueBird, чтобы обеспечить надёжное спутниковое покрытие. Первые пять спутников BlueBird могут предоставить лишь два 15-минутных окна покрытия связью в день на территории США.


В конечном итоге спутниковая группировка AST SpaceMobile будет включать 168 космических аппаратов, причём некоторые из них будут значительно больше, чем нынешние BlueBird. Компания уже начала производство 17 спутников BlueBird Block 2, которые получат антенны площадью 223 м2. «Мы только начинаем, — отметил Авеллан во время прямой трансляции запуска AST SpaceMobile. — Наше следующее поколение спутников будет в три с половиной раза больше».

Такие новости, несомненно, огорчают многих астрономов и сторонников тёмного неба. Новые спутники станут одними из самых ярких объектов на ночном небе, что, по мнению астрофизиков «должно дать нам всем повод задуматься».

Источник: PCMag

[vladgrin]

Бюджетное предложение NOAA затронет метеорологический спутник и другие космические программы



Бюджетное предложение Белого дома для Национального управления океанических и атмосферных исследований предусматривает внесение серьёзных изменений в программу метеорологических спутников, а также передачу полномочий по управлению космической погодой и космическим трафиком.

NOAA получило проект бюджетного предложения на 2026 финансовый год из Административно-бюджетного управления Белого дома (OMB) 10 апреля. Документ, известный как отзыв, дает агентству возможность запросить любые окончательные изменения в предложении до того, как администрация официально опубликует бюджетное предложение.

Как и в случае с бюджетом НАСА, который предполагал серьёзные сокращения в научных программах, в бюджете NOAA будут внесены значительные изменения во многие виды деятельности, связанные с космосом. Среди них — программа Geostationary Extended Observations, или GeoXO, в рамках которой с начала 2030-х годов будет разрабатываться новое поколение метеорологических спутников, работающих на геостационарной орбите

Спойлер

По словам источника, знакомого с содержанием отчёта, OMB стремится к «серьёзной перестройке» программы GeoXO. Это может включать в себя отказ от инструментов, которые, как считается, ориентированы на климат, а не на данные о погоде, например, от тех, которые изучают состав атмосферы и цвет океана.

Изменения, как утверждает OMB, направлены на сокращение расходов на GeoXO. Общая стоимость программы составит почти 20 миллиардов долларов за 30 лет, включая расходы на шесть спутников, их приборы и эксплуатацию.

В отчёте также предлагается прекратить сотрудничество между НАСА и NOAA в рамках GeoXO. НАСА занимается закупками и техническим обслуживанием спутников и приборов GeoXO, а также обеспечивает их запуск, что НАСА уже давно делает в рамках спутниковых программ NOAA. Было неясно, какую пользу это принесёт, учитывая отсутствие у NOAA собственных специалистов по разработке спутников.

Ещё одним элементом передачи полномочий NOAA станет перевод Центра прогнозирования космической погоды из NOAA в Министерство внутренней безопасности. Центр отслеживает космическую погоду и предупреждает о солнечных бурях. Было неясно, что этот перевод будет означать для космических аппаратов и приборов NOAA, которые предоставляют данные о космической погоде.

Передача полномочий также позволит Управлению космической торговли, находящемуся в ведении NOAA, разработать план передачи разрабатываемой им системы координации космического трафика (TraCSS). Эта передача будет осуществляться в пользу неуказанного «негосударственного субъекта», которым может быть компания или некоммерческая организация.

Управление недавно объявило о прогрессе в разработке TraCSS, и ожидается, что полная система будет введена в эксплуатацию к январю следующего года. Передача TraCSS сэкономит правительству немного денег: в своём бюджетном предложении на 2025 финансовый год Управление запросило 75,6 миллиона долларов, большая часть которых будет потрачена на TraCSS.

Изменения в программах NOAA, связанных с космосом, являются частью более масштабных изменений, предложенных для агентства в отчёте, которые в значительной степени сосредоточены на климатических программах. Это встревожило многих учёных, а также членов Конгресса.

“Бюджетный план Трампа для NOAA возмутителен и опасен”, - сказал представитель. Зои Лофгрен (D-Calif.), высокопоставленный член Комитета Палаты представителей по науке, в своем заявлении добавила, что она будет работать над тем, чтобы помешать реализации “этого идиотского плана”.

[vladgrin]

Польша шагнула к суборбитальным полётам — в небо взлетел первый твердотопливный демонстратор
13.05.2025 [09:58]





Польский Военный институт технологий вооружения (WITU) сообщил, что ещё 15 апреля 2025 года был осуществлён первый запуск демонстрационного образца суборбитальной твердотопливной ракеты. Одноступенчатая ракета стартовала с Центрального полигона ВВС Польши в Устке (Ustka) на севере страны. В перспективе это будет трёхступенчатая ракета для научных исследований в стратосфере, что сделает страну полноправным членом клуба европейских космических держав.

Ещё в 2020 году польское правительство выбрало Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 1 (Военные авиационные заводы № 1) в качестве ведущей организации консорциума по разработке трёхступенчатой системы суборбитального запуска. В проекте Trójstopniowa Rakieta Suborbitalna (TRS) также участвуют Военный институт технологий вооружения и компания Zakład Produkcji Specjalnej Gamrat (ZPS Gamrat). Часть финансирования проекта обеспечивает Национальный центр исследований и разработок.

Целью проекта TRS является создание трёхступенчатой ракеты, способной доставить 40 кг полезной нагрузки на высоту более 100 километров. Хотя изначально ракета предназначена для вывода исследовательских грузов в космос, Польский военный институт технологий вооружения (WITU) отметил, что разработанная технология может быть использована и в военных целях.

Согласно официальным сообщениям, испытательный запуск одноступенчатого образца, состоявшийся 15 апреля 2025 года, прошёл успешно. Ракета была ликвидирована бортовой автоматикой согласно плану на высоте 10 км. Целью испытания была проверка систем навигации и управления ракеты, работы двигателя в условиях полёта, системы прекращения полёта, систем телеметрии и аэродинамических характеристик. По заявлению WITU, в настоящее время специалисты анализируют данные, собранные в ходе полёта.

Запланированные на период с июня по август очередные испытания будут включать добавление второй ступени. В случае успеха команда планирует провести первое испытание полноценной трёхступенчатой ракеты до конца 2025 года.

Интересно добавить, что примерно год назад Польша провела испытания первой созданной в стране суборбитальной ракеты на жидком топливе. Ракета ILR-33 AMBER 2K поднялась на высоту 101 км с полигона в Норвегии. Польская компания Thorium Space уже подала заявку на её эксплуатацию. Ожидается, что системы суборбитального запуска польского производства для исследовательских целей начнут регулярно использоваться в период с 2025 по 2027 год, однако пока новая информация об этом не поступала.

[vladgrin]

Австралия станет космической державой — первая ракета готова к историческому запуску
15.05.2025 [10:46]

16 мая может стать Днём космонавтики Австралии. К своему первому полёту готова ракета-носитель Gilmour Eris частной компании Gilmour Space. Старт должен был состояться сегодня, но по техническим причинам его перенесли на пятницу (на субботу по московскому времени). Окно для запуска продолжительностью десять часов откроется, когда в Москве будет в 00:30 17 мая.



Австралия никогда самостоятельно не запускала космические аппараты. В тех редких случаях, когда требовалось отправить на орбиту национальный спутник, страна обращалась за помощью к США. Кстати, полёты в небе над Австралией, в том числе, регулирует Федеральное управление гражданской авиации США (FAA). Поэтому это ведомство, скорее всего, также участвует в выдаче лицензии на исторический запуск ракеты Gilmour Eris.

Спойлер

Компания Gilmour Space была основана в 2012 году двумя братьями — Адамом и Джеймсом Гилморами. Один из них — банковский служащий, другой — специалист в сфере маркетинга. Сегодня в компании работают свыше 200 человек, большинство из которых — выпускники технических специальностей в возрасте около 20 лет, но есть и ветераны отрасли из компаний Rocket Lab, Firefly Aerospace, Avio и Airbus.



Ракета Gilmour Eris разрабатывалась как лёгкая ракета-носитель, способная выводить на орбиту высотой около 200 км до 300 кг полезной нагрузки. Она состоит из трёх ступеней, первые две из которых оснащены гибридными двигателями Sirius собственной разработки: четырьмя на первой ступени и одним на второй. В качестве топлива используется смесь твёрдого горючего и жидкого окислителя. Это снижает удельную тягу, но позволяет регулировать её, что крайне сложно реализовать в чисто твердотопливных двигателях. В роли окислителя применяется перекись водорода, а состав горючего не раскрывается.

Двигатель третьей ступени — Phoenix — жидкостный. Он также полностью разработан компанией Gilmour Space.

За время своей деятельности компания привлекла от инвесторов около $90 млн. На эти средства ведутся разработки, построены сборочный комплекс и космодром Bowen Orbital Spaceport на северо-востоке Австралии, в штате Квинсленд. У компании возникли трудности при получении разрешения на запуск в этом районе. Во время полёта ракета будет пролетать над Большим Барьерным рифом и Коралловым морем. Большой Барьерный риф внесён в список Всемирного наследия, и ситуация с кораллами остаётся сложной — они постепенно исчезают. Тем не менее местные власти сочли риски управляемыми и разрешили проведение запусков.



Согласно предварительным планам, ракета Gilmour Eris должна была взлететь сегодня. Однако проблемы со стартовым оборудованием заставили перенести запуск на сутки — что для первого полёта вполне обычная ситуация. В компании не питают завышенных ожиданий: они будут довольны, если ракета оторвётся от стартового стола и стабильно пролетит хотя бы 10–20 секунд.