Новости компании Tesla

[Administrator]

Новая бета-версия FSD повысила точность распознавания объектов электромобилями Tesla

Компания Tesla планомерно совершенствует свою систему FSD, которая не является полным автопилотом в широком понимании, а обеспечивает автономность управления второго уровня. В современной своей реализации она позволяет машине самостоятельно следовать из одного пункта в другой, но водитель должен сохранять бдительность. Очередное обновление улучшило качество распознавания объектов фирменной системой машинного зрения.

Как вы можете помнить, весной этого года Tesla отказалась от использования радаров на электромобилях Model 3 и Model Y американской сборки, поэтому распознавание объектов осуществляется только при помощи камер, ведь ультразвуковые датчики срабатывают лишь на минимальных расстояниях, а потому пригодны только для маневрирования на низких скоростях. По этой причине эффективность системы машинного зрения отныне во многом определяет безопасность передвижения на электромобилях указанных моделей. Старшие Model S и Model X сохранили возможность получать информацию с бортовых радаров.

Как отмечает Electrek, компания Tesla начала распространять среди участников фирменной программы бета-тестирования версию FSD Beta 10.6, которая принесла улучшения в качестве распознавания объектов бортовыми камерами. В частности, лучше стали определяться другие транспортные средства, скорость движущихся в поперечном направлении объектов определяется с уменьшенным на 21 % количеством ошибок. При определении видимости объектов количество ошибок сокращено на 18,5 %. Статичные объекты определяются на 17 % точнее в крутых поворотах и ночных условиях.

На безопасности положительно сказалось и улучшение позиционирования транспортного средства при совершении поворотов налево. Система предсказания появления встречных объектов теперь снижает вероятность совершения опасного манёвра. Улучшена функция перестроения, которая теперь более точно рассчитывает продольную дистанцию до едущего впереди транспортного средства. Аналогичным образом более точно определяется дистанция при освобождении позиции перед электромобилем Tesla в результате перестроения другого транспортного средства в соседний ряд. После испытаний участниками программы бета-тестирования в течении нескольких недель эти изменения постепенно будут перенесены на все серийные электромобили Tesla, использующие комплекс FSD.

[Administrator]

Акции Tesla продолжают падать — компания снова стоит меньше триллиона долларов

Акции Tesla продолжили дешеветь в понедельник, что приближает их к выходу на так называемый «медвежий рынок», что характеризуется падением стоимости ценных бумаг на 20 % и более. Одной из причин этого послужили новости о начале расследования в отношении компании из-за проблем с качеством производимых ею солнечных батарей.

Акции производителя электромобилей упали на 6,4 % до $950,5 на утренних торгах в Нью-Йорке, в результате чего рыночная капитализация компании упала ниже отметки в $1 триллион впервые с конца октября. Это снижение на 23 % по сравнению с рекордным максимумом, когда стоимость акций Tesla достигла $1229,91 за единицу 4 ноября. Биржевые брокеры называют падение стоимости акций на более чем 20 % к моменту закрытия торгов выходом на «медвежий рынок».

Акции Tesla резко упали за последнюю неделю, поскольку рынки охватили опасения по поводу нового вида коронавируса и повышения процентных ставок, которое ощутимо повлияет на некоторые из наиболее дорогих акций. Продажа акций Tesla генеральным директором компании Илоном Маском (Elon Musk), который в настоящее время избавился от ценных бумаг на сумму более чем $10 миллиардов, также влияет на настроения инвесторов. А учитывая, что глава компании намерен продать ещё немало акций Tesla, прогнозируется, что их цена будет падать и дальше. При этом акции Маск продаёт потому, что ему нужны средства чтобы оплатить налоги.

Несмотря на это падение, стоимость акций Tesla по прежнему на 39 % выше, чем по состоянию на начало года. В большей степени на рост повлияли успехи компании в третьем квартале.

Другие производители электромобилей, цены на акции которых резко выросли в последние недели, также упали за последнее время. Rivian подешевела на 4,2 %, а акции Lucid потеряли в цене более 19 % после сообщения о том, что компании грозит судебное разбирательство с Комиссией по ценным бумагам и биржам США.

[Deputy Admin]

Tesla без отзыва меняет неисправные камеры в некоторых Model S, X и 3

Использование неисправных плат привело к тому, что компании Tesla приходится менять камеры в некоторых экземплярах электромобилей Model S, X и 3 американской сборки. Хотя производитель официально не объявлял об отзыве, в авторизованных сервисах соответствующее оборудование начали менять по запросу — совершенно бесплатно.

В случае, если камеры не работают должным образом, с главного дисплея автомобиля может пропасть изображение, в том числе пропадёт видимость в «слепых зонах», могут появиться сообщения о том, что функциональность автопилота ограничена. Впервые о проблеме начали сообщать ещё в декабре 2020 года.

Tesla заменяет камеры на передних крыльях как минимум нескольких сотен экземпляров Model S, X и 3 в Калифорнии. По имеющимся данным, причиной неполадок стали дефектные печатные платы в модулях камер. Сообщается, что камеры могут терять «непрерывность электрической цепи», из-за чего выходят из строя намного раньше, чем можно было бы ожидать в нормальных условиях.

В случае возникновения соответствующих проблем ремонт осуществляется авторизованными представителями Tesla на добровольной основе. Хотя официально о проблеме нигде не объявлялось, корреспонденты CNBC получили соответствующую информацию от бывших и действующих сотрудников компании, пожелавших сохранить анонимность.

Недавно Tesla также инициировала добровольный отзыв тысяч кроссоверов Model Y, выпущенных в Китае и США, в связи с обнаружением чересчур ломких элементов подвески — это значительно повышает риск аварии. Отзыв коснулся 21 599 автомобилей в Китае и 826 — в Америке.

[Deputy Admin]

Китайское предприятие Tesla способно ежегодно выпускать по 600 тысяч электромобилей

Tesla приступила к строительству своего китайского предприятия в декабре 2018 года, а уже год спустя оно начало выпускать серийные электромобили. Сейчас оно выдаёт более 50 тысяч машин ежемесячно, технически обеспечивая возможность выпуска 600 тысяч электромобилей в год. Ни одно другое предприятие Tesla пока на это не способно.

Напомним, что по итогам текущего года руководство Tesla хотело бы вывести компанию на 1 млн ежегодно выпускаемых электромобилей, но предприятие в Шанхае оно уже официально называет своей крупнейшей площадкой, а также крупнейшим экспортёром продукции. Первоначально Илон Маск (Elon Musk) не планировал отправлять выпущенные в КНР электромобили за пределы страны, но конъюнктура рынка подтолкнула компанию к этому шагу. Протестные настроения в этом году на какое-то время снизили внутренний спрос на электромобили Tesla, да и конкуренты не сидели сложа руки, поэтому предприятие в Шанхае начало активно экспортировать электромобили местной сборки в Европу. Пока здесь выпускаются Model 3 и Model Y, но в будущем на конвейер предприятия может встать некая бюджетная модель, разработанная силами местных инженеров.

По информации китайских органов статистики, в ноябре предприятие Tesla в Шанхае выпустило 52 859 электромобилей. Из них 21 127 штук были отправлены на экспорт, а 31 732 экземпляра были реализованы на китайском рынке. В октябре Tesla реализовала 54 391 электромобиль китайского производства. По сути, компания уже сейчас способна производить более 600 тысяч машин на своём китайском предприятии, хотя функционировать оно начало лишь два года назад. Новая площадка в окрестностях Берлина должна начать полноценную работу в следующем году, и остаётся только догадываться, в какие сроки она сможет нарастить объёмы производства электромобилей для европейского рынка.

[Administrator]

Tesla на 50 % снизила число ложных торможений у электромобилей и повысила реакцию автопилота

В последнее время компания Tesla при обучении своих электромобилей передвижению в автоматическом режиме стала больше доверять искусственному интеллекту, но привлечённые к бета-тестированию водители начали жаловаться на ложные срабатывания системы автоматического торможения. В новой версии ПО компания исправила эти недостатки и добавила некоторые улучшения.

Как отмечает Electrek со ссылкой на Reddit, участники программы бета-тестирования уже получили доступ к обновлению FSD версии 10.7, изменения которого распространяются и на менее функциональную систему Autopilot. Согласно опубликованной ранее информации, пользователи Autopilot тоже жаловались на участившиеся случаи срабатывания системы автоматического торможения. Обновление снижает вероятность ложных торможений на величину до 50 %, в зависимости от конкретной дорожной ситуации, а также сокращает время реакции системы на появление на пути следования разных объектов.

Особое внимание уделено распознаванию пешеходов, намеревающихся переходить проезжую часть в неположенном месте. Время реакции на возможные действия такого нарушителя разделяется на два рубежа: «мягкий» и «жёсткий». Последний определяет крайний момент времени, в который необходимо задействовать тормозные механизмы. Улучшено поведение автоматики при перестроениях и обгоне, система стала успешнее прогнозировать появление помех на границе зон видимости при выполнении манёвров на дороге. Напомним, что с весны этого года электромобили Tesla Model 3 и Model 3 лишились радаров, которые помогали им ориентироваться в пространстве, и теперь полагаются исключительно на данные бортовых камер.

Приятным дополнением стал более мягкий режим рекуперативного торможения, который позволяет запастись бóльшим количеством электроэнергии при прогнозируемом замедлении транспортного средства. Пополняя заряд тягового аккумулятора, электромобиль при этом увеличивает собственный запас хода.

[Administrator]

Не хотел платить €20 тыс. за ремонт. Разочарованный владелец Tesla взорвал авто с манекеном Илона Маска. Видео

image.png (285.93 КБ) 409 просмотров

image.png (285.93 КБ) 409 просмотров

В Финляндии владелец Tesla Model S Туомас Катайнен взорвал свой автомобиль с манекеном Илона Маска внутри, поскольку не захотел платить за его ремонт €20 тыс. Видео взрыва 17 декабря опубликовал YouTube-канал Pommijätkät.
"Когда я купил эту Tesla, первые 1500 км были великолепны, это была прекрасная машина. Потом появилось несколько кодов ошибок, я вызвал эвакуатор, чтобы отвезти авто в сервис. Почти месяц машина была в дилерской мастерской. После этого я получил звонок, что они ничего не могут поделать с моей машиной, единственным вариантом является замена аккумулятора. Мне сказали, что это будет стоить как минимум €20 тыс., а разрешение на работу необходимо запросить в компании Tesla", – рассказал владелец авто.

Для взрыва Туомас и его друзья выбрали бывший карьер. Они должны были принять все меры безопасности, учитывая мощность взрывной волны, поскольку планировалось использовать 30 кг динамита. По плану фрагменты автомобиля должны были лететь в сторону скалы.

Во время подготовки к взрыву друзья Туомаса сбросили с вертолета манекен основателя американских компаний SpaceX и Tesla Илона Маска, который посадили в автомобиль.

После взрыва владелец автомобиля ответил, что не испытывал такого удовольствия даже во время вождения Tesla.

"Никогда. Я, возможно, первый человек в мире, который подорвал Tesla. Возможно, я создал историю", – отметил он.

Сообщается, что владелец Tesla не просил о финансовой помощи для взрыва автомобиля, однако многие люди вызвались ему помочь, а сама операция была осуществлена с помощью добровольцев.

[Administrator]

Электромобили Tesla получил поддержку TikTok — пока можно только смотреть

К концу календарного года Tesla традиционно обновляет программное обеспечение бортовых систем своих электромобилей, на этот раз перечень изменений был сосредоточен на повышении удобства пользовательского интерфейса, но появились и некоторые другие новшества вроде поддержки просмотра видео в TikTok. И работает эта функция только когда машина припаркована.

Как поясняет Electrek, данная функция интегрирована в развлекательный раздел Tesla Theater, в нём же появились и три новые игры: Sudoku, Sonic the Hedgehog и The Battle of Polytopia, причём в последнем случае речь идёт о многопользовательском режиме. В качестве традиционного развлекательного элемента в меню было добавлено световое шоу, которое дебютировало в качестве «пасхалки» ещё в 2015 году в момент премьеры кроссовера Tesla Model X.

Элементы интерфейса бортовой мультимедийной системы после обновления до версии 2021.44.25 стало проще адаптировать под предпочтения конкретного пользования. На панели быстрого вызова можно разместить наиболее востребованные иконки, упрощены процедуры управления работой щёток стеклоочистителя и зарядки тяговой батареи. Проще стало добавлять промежуточные пункты на пути следования по маршруту навигации. Применить тёмную тему интерфейса также стало возможно принудительно по требованию пользователя, вне зависимости от условий освещённости. Включение боковой камеры для контроля «мёртвых зон» стало возможным при каждом включении указателя поворота. Записи с камеры, обращённой в салон, можно удалить быстрее через новое меню интерфейса — функция может пригодиться при сдаче электромобиля в сервис на обслуживание, например.

Серия обновлений направлена на улучшение работы бортовых систем в условиях холодного климата, что весьма своевременно с учётом наступления зимы. Подогрев сидений теперь может автоматически менять интенсивность работы в соответствии с настройками климат-контроля. Появилась возможность принудительно запустить климатическую установку для прогрева салона после длительной стоянки на морозе при низком остаточном заряде тяговой батареи. Впрочем, некоторое пороговое значение предусмотрено, и для защиты батареи при очень сильном разряде дистанционно запустить прогрев салона будет нельзя.

[Administrator]

Tesla, вероятно, договорилась с китайской Gotion о создании производства LFP-аккумуляторов в США
Китайская компания Gotion заключила сделку, в рамках которой будет обеспечивать «крупного американского автопроизводителя» литий-железо-фосфатных (LFP) аккумуляторными элементами, сообщает Electrek. При этом Gotion перенесёт часть производства батарей этого типа на территорию США. Скорее всего, речь идёт о контракте с Tesla.

Хотя название «крупного американского автопроизводителя» не раскрывается, и под это определение попадает целый ряд компаний, которые развивают производство авто на электрической тяге, вероятнее всего речь идёт о Tesla. Конечно, Tesla едва ли можно назвать крупным автопроизводителем в общем понимании, но если принимать во внимание лишь производство электромобилей, то здесь компании нет равных. К тому же, общеизвестно, что Tesla использует литий-железо-фосфатные батареи в целом ряде фирменных электромобилей. Сообщается, что первые аккумуляторы в рамках сделки будут поступать непосредственно из Китая, до того момента как их производство будет налажено на территории США.

Заявление Gotion о заключении партнёрства с американским автопроизводителем появились незадолго после новостей о регистрации компании на Шэньчжэньской фондовой бирже. В заявлении поясняется, что Gotion заключила соглашение о поставке LFP-аккумуляторов суммарной ёмкостью не менее 200 ГВт·ч крупному американскому автопроизводителю в период с 2023 по 2028 год. Стоит отметить, что одним из акционеров Gotion является Volkswagen, однако это немецкая, а не американская компания. Также в заявлении производителя аккумуляторов говорится, что существует возможность создания совместного предприятия по производству LFP-элементов в США.

Electrek акцентирует внимание на том, что никаких официальных сообщений о том, что Gotion заключила сделку именно с Tesla не поступало. Тем не менее, на это указывает ряд деталей соглашения, таких как масштабы поставок. Дело в том, что Tesla является единственным автопроизводителем в США, который сможет использовать в своей продукции 200-ГВт·ч аккумуляторов в ближайшее время.

[Administrator]

В это Рождество Tesla будет бесплатно заряжать электромобили в США в определённое время

Компания Tesla анонсировала акцию, в рамках которой можно будет бесплатно заряжать электромобили на станциях сети Supercharger. Предполагается, что это поможет разгрузить дорожный трафик в некоторых локациях — услуга будет предоставляться бесплатно только в определённые часы.

Нагрузка на электросеть в местах вроде Калифорнии традиционно высока, особенно в праздники и, конечно, часы пик, когда транспортные потоки наиболее велики. Например, после выпуска Tesla Model 3 владельцам электромобилей приходилось проводить чрезвычайно много времени в ожидании возможности зарядить аккумуляторы — такое, например, случилось во время празднования Дня благодарения в США в 2018 году.

С тех пор Tesla экспериментирует с системой скидок в сети Supercharger для того, чтобы стимулировать людей путешествовать в менее загруженные часы. На этот раз речь идёт о полной отмене платы в рождественские праздники — но только в США и далеко не во всех штатах.

Бесплатная зарядка будет доступна с четверга, 23 декабря, по воскресенье, 26 декабря, но только с 10 утра до 7 вечера. Судя по всему, предложение рассчитано на жителей населённых пунктов с высокой концентрацией владельцев Tesla.

Так, услуга доступна на некоторых станциях в Аризоне, Калифорнии, Флориде, Неваде, Нью-Мексико, Оклахоме, Орегоне, Пенсильвании, Техасе и Юте — всего в программе будут участвовать 76 станций Supercharger.

[Administrator]

В США мужчина принял роды жены прямо в Tesla, пока машина ехала на автопилоте

Житель Филадельфии Китинг Шерри принял роды жены Йиран прямо в электрокаре Tesla по дороге в больницу, воспользовавшись функцией автопилота.
Супруги как раз собирали своего трехлетнего сына в детский сад, когда у Йиран отошли воды. Ее муж решил сам отвезти жену в больницу, чтобы не тратить лишнее время, однако уже в машине у нее начались схватки, поэтому Китинг перевел Tesla в режим автопилота и начал за ней ухаживать.

«Она сжимала мою руку так сильно, что я почувствовал, будто она собиралась раздробить ее. Я сказал Йиран: „Хорошо, сосредоточься на дыхании“. Но это был совет и для меня. Мой адреналин зашкаливал», — рассказал он.

Дорога в больницу заняла около 20 минут, и когда автомобиль туда доехал, женщина уже родила здоровую девочку.