Электромобили. Новости промышленности.

[Deputy Admin]

«АВТОВАЗ» НАЗВАЛ ДАТУ ЗАПУСКА ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ LADA

В «АвтоВАЗе» надеются запустить производство электромобилей Lada в 2027-2028 годах. Об этом рассказал президент компании Николя Мор во время выступления на московском международном форуме автомобилестроения IMAF-2021, передает «Прайм».

Николя Мор заявил, что реализация запуска производства электромобилей Lada будет обсуждаться с Правительством России. Он отметил, что речь идет о принципиально новом электромобиле, не модели Ellada.

В июле Мор сообщал, что срок формирования необходимых условий для вывода электрических Lada на рынок России составит до 10 лет.

Ранее сообщалось, что эксперимент по проезду электромобилей по платным дорогам планируют запустить в Российской Федерации со следующего года. Соответствующий пункт содержится в Концепции по развитию производства электрического автотранспорта, утвержденной Правительством страны.

[Боты]

TVIZI - Кино и телевидение

Доступные пакеты TVIZI
1 плейлист - 2 устройства, без привязки к IP
Базовый пакет 2.5 $/месяц
Спортивный пакет 1 $/месяц
VIP пакет 3 $/месяц

➤ Перейти на TVIZI

IPTV от IPTV.ONLINE

Просмотр ваших любимых телепередач с любого устройства в любой точке мира.
1500+ каналов в SD, HD и 4K качестве.
Более 70 тысяч фильмов и сериалов доступно в медиатеке.

Пакеты IPTV.ONLINE
Базовый - 2.49$
Взрослый - 0.99$
Спортивный - 0.99$
VIP ALL - 3.49$

➤ Перейти на IPTV.ONLINE

Edem TV (ILook.tv)

Всего за $1 в месяц, вы получаете около 800 каналов
Архив телепередач на все каналы, за 4 дня.
А также возможность выбрать наиболее подходящий GeoIP сервер.

➤ Перейти на Edem TV

[Administrator]

Китайская Xpeng начала поставки флагманского электрического седана P7 в Европу
Китайская компания Xpeng, занимающаяся производством транспортных средств на электрической тяге, на этой неделе объявила о начале поставок своего флагманского седана P7 на рынок Европы. Это отвечает амбициям автопроизводителями, связанным экспансией на международные рынки.

Согласно имеющимся данным, первая партия электромобилей Xpeng P7 уже отправилась из китайского города Гуанчжоу в Норвегию. Компания впервые поставляет свой флагманский электрический седан за пределы домашнего рынка. Интересно, что Норвегия же стала первым международным рынком для Xpeng, которая ранее уже начала поставлять в эту европейскую страну кроссоверы G3.

Выбор скандинавской страны в качестве одного из направлений для расширения бизнеса не удивляет, поскольку именно здесь 54 % проданных в прошлом году новых авто были электрическими. Также известно, что китайская компания намерена ускорить работу по созданию в стране необходимой инфраструктуры, включая сервисные центры, зарядные станции, центры продаж и др. Конкурирующая с Xpeng китайская компания Nio также планирует начать поставки своих авто в Норвегию позднее в этом году.

Отметим, что Xpeng активно наращивает производство и работает над запуском новых моделей, поскольку конкуренция на китайском рынке электромобилей усиливается. В этом месяце Xpeng объявила о намерении удвоить производственные мощности на одном из ключевых заводов. Ранее в этом году компания запустила электрический седан P5, который является потенциальным конкурентом Tesla Model 3. Производитель намерен в будущем поставлять электромобили P5 за пределы китайского рынка, но, когда именно это может произойти, пока неизвестно.

Чтобы стимулировать своё расширение Xpeng в прошлом месяце зарегистрировалась в США и провела первичное размещение акций на бирже Гонконга. Согласно имеющимся данным, Xpeng поставила 8040 электромобилей в июле этого года, что является рекордным показателем для компании и говорит о приросте в 228 % по сравнению с объёмом поставок в июле прошлого года.

[Administrator]

Электромобиль Genesis GV60 получит мощную беспроводную зарядку
На прошлой неделе принадлежащий Hyundai бренд Genesis продемонстрировал премиальный автомобиль GV60 на платформе Hyundai E-GMP. Теперь сетевые источники раскрыли новые подробности о силовой составляющей этой модели.

Для Genesis GV60 предусмотрено использование полностью электрического привода. Сообщается, что на одной подзарядке аккумуляторных батарей автомобиль сможет преодолеть расстояние до 430 км.

Особенностью новинки станет поддержка технологии беспроводной подзарядки WiTricity, которая основана на эффекте магнитного резонанса. Система использует безопасные для здоровья электромагнитные волны в диапазоне от 300 кГц до 20 МГц.

Применение WiTricity потребует монтажа специальной зарядной площадки в гараже или на парковочном месте. В области днища автомобиля будет установлен приёмник энергии. Почти как у смартфонов, только масштабы другие.

Отмечается, что на полное восполнение запаса энергии посредством WiTricity потребуется приблизительно шесть часов. Для сравнения: через публичную зарядную станцию или домашнее настенное устройство машина будет заряжаться около десяти часов.

Модель Genesis GV60 появится на корейском рынке до конца текущего года. В 2022-м электромобиль выйдет в Соединённых Штатах.

[Administrator]

«АвтоВАЗ» планирует запустить производство электромобилей только через 6–7 лет
Крупнейший производитель легковых автомобилей в России и Восточной Европе «АвтоВАЗ» планирует начать выпуск электромобилей под маркой Lada через 6–7 лет — в 2027—2028 гг. Об этом сообщил в беседе с журналистами на автомобильном форуме IMAF 2021 в Москве президент «АвтоВАЗа» Николя Мор.

«Мы надеемся, что Lada начнёт производство электромобилей в 2027-2028 гг. Это те планы, которые мы будем обсуждать с правительством, как это можно реализовать», — приводит слова Мора ресурс «Ведомости».

За день до этого, 23 августа, правительство России приняло Концепцию по развитию производства и использования электрического автомобильного транспорта в стране, на реализацию которой будет направлено около 591 млрд руб. Концепцией предполагается, что к 2024 году российские производители выпустят не менее 25 тысяч электромобилей, а инфраструктура городов будет включать не менее 9,4 тысячи зарядных станций.

На втором этапе, в период с 2025 по 2030 год, будет запущено не менее 72 тысяч зарядных станций и не менее тысячи водородных заправок. Производство электротранспорта будет составлять не менее 10 % от общего объёма выпуска транспортных средств, благодаря чему будет создано не менее 39 тысяч рабочих мест.

Уже осенью этого года будут выбраны пилотные территории для создания инфраструктуры зарядных станций, в следующем году могут запустить эксперимент, в рамках которого электромобили смогут бесплатно проезжать по платным федеральным трассам.

[Administrator]

Китайские производители электромобилей меньше остальных пострадали от дефицита чипов
Крупнейшие мировые автопроизводители из Германии, США и Японии с трудом переживают мировой дефицит полупроводниковых компонентов, что создаёт ещё более серьёзные проблемы для их предприятий в Китае, созданных вместе с местными компаниями. При этом независимые китайские марки чувствуют себя намного лучше.

Возникший в результате пандемии дефицит чипов оказал сильное влияние на положение мировых автопроизводителей масштаба Toyota, Volkswagen и Ford. По прогнозам специалистов, быстро справиться с нехваткой компонентов не получится, поэтому компании вынуждены снижать темпы производства в третьем квартале. Созданные лидерами индустрии совместные предприятия в Китае оказались в ещё более тяжёлом положении, будучи не в состоянии гибко подстраиваться под ситуацию без разрешения учредителей. Например, они не могут оперативно вносить изменения в комплектацию машин, что могло бы снизить ущерб от дефицита чипов.

По данным Китайской ассоциации пассажирских автомобилей (China Passenger Car Association), за июль в КНР было реализовано 1,5 млн машин, на 7 % меньше, чем годом ранее. При этом совместные предприятия реализовали 670 тыс. единиц продукции, что составляет около 45 % от общего объёма рынка, а это падение на 19 % в годовом сравнении и на 7 % за месяц. При этом независимые от мировых лидеров индустрии китайские производители автомобилей на новых источниках энергии, напротив, демонстрируют рост.

Совместные предприятия FAW-Volkswagen, SAIC Volkswagen, FAW Mazda и Dongfeng Honda показали 40-процентное снижение за год, продажи GAC Mitsubishi и SAIC-GM упали более чем на 20 %, и боле чем на 15 % снизились показатели у SAIC-GM-Wuling. Показатели совместных предприятий не оправдали ожиданий, и более гибкие независимые китайские бренды смогли обернуть ситуацию в свою пользу. Они получили преимущество благодаря поддержке от местных поставщиков полупроводниковых компонентов и более демократичной ценовой политики.

Крупнейшие китайские игроки в июле продемонстрировали существенный рост в сравнении с аналогичным периодом прошлого года: 80 % у BYD Auto, более 50 % у Chery Automobile, 17 % у Great Wall Motors и 8 % у Chang'an Automobile. И только компания Geely, которая работает по образцу мировых автобрендов, продемонстрировала снижение продаж на 5 %. Машины на новых источниках энергии смогли завоевать 16 % рынка пассажирских автомобилей. BYD, Li Xiang и Xpeng за год удвоили производство, NIO продемонстрировала ещё более высокий результат, производство Nezha увеличилось примерно на 40 %, а рост Leapmotor превысил 60 %. Несмотря на то, что за год Tesla почти удвоила производство, в сравнении с июньскими показателями наблюдалось падение продаж примерно на 70 %.

[Administrator]

Porsche представила обновлённый электромобиль Taycan с дистанционной парковкой и Android Auto
Компания Porsche представила обновлённые электромобили Taycan и Taycan Cross Turismo модельного ряда 2022 года. В свежих версиях появилась поддержка Android Auto, дистанционная парковка и очень широкий ассортимент доступных расцветок.

Поддержка Android Auto окажется, вероятно, наиболее востребованным нововведением, особенно с учётом того, что система Apple CarPlay уже присутствовала в модели предыдущего поколения. Подключение смартфона производится по интерфейсу USB-C, беспроводного варианта нет. Автопроизводитель обновил систему Porsche Communication Management (PCM), улучшив работу голосового интерфейса Voice Pilot, теперь система понимает команды, отдаваемые в формате естественной речи. Разработчик переработал пользовательский интерфейс бортовой системы и ускорил её работу, маршруты теперь прокладываются быстрее.

Впервые в семействе Taycan появилась функция дистанционной парковки Remote Park Assist, она окажется полезной, когда нужно совершать сложные манёвры в ограниченном пространстве. Теперь водителю не обязательно находиться в салоне, все манипуляции можно производить через смартфон. Парковка упрощается при помощи встроенных ультразвуковых сенсоров и камер, бортовая система производит замеры свободного пространства, отслеживает расстояние до препятствий. Поддерживаются параллельная и перпендикулярная парковка. При дистанционной парковке водитель должен удерживать палец на кнопке в приложении Porsche Connect, чтобы машина завершила манёвр. Если кнопку отпустить, машина в целях безопасности остановится. Ещё одним нововведением стала система Turbo Charging Planner, она предназначена для нагрева аккумулятора и позволяет быстрее активировать функцию быстрой зарядки.

В обновлённой версии стало доступным большее число расцветок, в рамках опции Paint to Sample покупателю предлагается ассортимент из 65 готовых вариантов. Опция Paint to Sample Plus предусматривает возможность выбрать любой цвет по образцу, если у покупателя возникает такая потребность. Заявлено также об увеличении запаса хода, однако точных цифр автопроизводитель пока не приводит.

[Administrator]

Анонсирован миниатюрный электромобиль Opel Rocks-e — запас хода на 75 км, мощность 8 л.с. и скорость до 45 км/ч
Компания Opel анонсировала электромобиль Rocks-e. Миниатюрная машина предназначается для использования в городских условиях. Транспортное средство ориентировано на подростков и в некоторых странах потребует прав категории AM (мопеды), которые можно получить с 15 лет.

Электромобиль Opel Rocks-e является перелицованной версией представленного ранее Citroen Ami. Заявленный производителем запас хода составляет всего 75 км, зарядка производится от обычной бытовой розетки. Машина начального уровня позиционируется как альтернатива скутерам, она предусматривает более комфортные условия для владельца, включая защиту от непогоды. Модель Rocks-e оказалась самой миниатюрной в линейке Opel, уступая даже компактной Corsa-E.

Продажи машины в Германии начнутся этой осенью, она будет доступна для заказа онлайн или у некоторых дилеров автопроизводителя. Цена пока не уточняется, однако Opel уверяет, что Rocks-e будет дешевле обычного небольшого автомобиля, а по программе лизинга она обойдётся дешевле, чем езда на общественном транспорте. Габариты электромобиля составляют 2,41 м в длину и 1,39 м в ширину без учёта боковых зеркал, масса машины ограничилась отметкой 471 кг — включая аккумулятор.

Батарея имеет ёмкость 5,5 кВт·ч, от обычной бытовой розетки она заряжается полностью за 3,5 часа. Зарядный кабель поставляется в комплекте. Двигатель мощностью 6 кВт (8 л. с.) разгоняет Opel Rocks-e до максимальной скорости 45 км/ч.

[Administrator]

Представлен электрический пикап Alpha Wolf с запасом хода больше 400 км и невысокой ценой
В Лос-Анджелесе был представлен двухместный электрический пикап Alpha Wolf. При относительно невысокой цене машина предлагает приемлемые мощность и запас хода, а также весьма агрессивный внешний вид, напоминающий пикапы 80-х годов прошлого века.

Стартап Alpha Motors обещает выпустить две версии модели: заднеприводную с одним электродвигателем и полноприводную с двумя моторами. В заднеприводной версии аккумулятор ёмкостью 75 кВт·ч обеспечит запас хода 402 км, для полноприводного варианта аккумулятор на 85 кВт·ч предлагает запас хода 442 км. Грузоподъёмность полноприводного Alpha Wolf составляет 1,3 тонны, эта же версия, согласно заявлению производителя, разгоняется до 96 км/ч всего за 6,2 с.

Судя по полностью затемнённым окнам машины, пока что компания показала не готовый прототип, а макет, демонстрирующий дизайн будущей серийной версии. Автопроизводитель начал принимать предварительные заказы на машину в марте, предполагается, что первые предсерийные прототипы появятся в середине 2022 года. Габариты модели Alpha Wolf составляют 4828 мм в длину, 1930 мм в ширину и 1700 мм в высоту.

Стоимость базовой версии Alpha Wolf начинается от $36 тыс. без учёта налогов, это выгодное предложение в сравнении с продукцией конкурентов. Так, поддерживаемый компаниями Ford и Amazon стартап Rivian уже готов к серийному производству пикапов R1T по цене от $67,5 тыс. Предложения Alpha Wolf представляются более выгодными. Помимо двухместного Wolf компания готовит четырёхместный электропикап Wolf+ по той же цене в $36 тыс., а также улучшенную версию Superwolf, которая будет стоить от $48 тыс. Правда, массовое производство компания Alpha Wolf начнёт ещё не очень скоро — ориентировочно в конце 2023 года.

[Administrator]

Lucid выпустит премиальный электромобиль Air Dream Edition в двух версиях — более мощной и с большим запасом хода
Компания Lucid Motors объявила, что первым запущенным в производство электромобилем станет модель Air Dream Edition — самый дорогой вариант седана, который даже при стандартной комплектации относится к машинам премиум-класса. При этом первым покупателям электромобиля придётся сделать выбор между двумя версиями: с увеличенной мощностью или с увеличенным запасом хода.

Быстрая и мощная версия получила название Lucid Air Dream Edition Performance. Машина развивает мощность в 1111 лошадиных сил, как заявляет производитель, она «оптимизирована для скорости и ускорения». Это правда, при крутящем моменте более 1000 Н·м электромобиль разгоняется до 100 км/ч менее чем за 2,5 с, максимальная скорость составляет 268,8 км/ч. Запас хода у данной версии составляет 760 км.

«Выносливая» Lucid Air Dream Edition Range незначительно уступает в скорости и динамике, но имеет более ёмкие батареи. Мощность здесь составляет 933 л. с., крутящий момент снова более 1000 Н·м, та же максимальная скорость в 268,8 км/ч, правда, разгон до 100 км/ч занимает уже 2,7 с. Зато запас хода увеличился до 827, 2 км.

В остальном различий между двумя версиями нет. В обоих случаях машина обладает двумя электродвигателями и полным приводом, комфортным салоном под стать заявленному премиум-классу. Напомним, впервые на рынке здесь есть встроенная аудиосистема с поддержкой технологии Dolby Atmos, за это здесь отвечает 21 динамик Surreal Sound. В обоих случаях ценник на Lucid Air Dream Edition составляет $169 тыс.

Некоторое время спустя в продаже появится «доступная» базовая версия Lucid Air, она будет продаваться от $69,9 тыс., правда, с двигателем мощностью 480 л. с. и запасом хода «всего» 650 км. Кроме того, Lucid Motors готовит к выпуску электрический кроссовер, он носит временное название Project Gravity.

[Administrator]

Renault представила электромобиль для таксистов Mobilize Limo — он будет продаваться по подписке
Группа Renault анонсировала Mobilize Limo — четырёхдверный седан, оборудованный полностью электрической силовой установкой. Официальная демонстрация машины состоится 8 сентября на Мюнхенском автосалоне 2021.

Автомобиль спроектирован специально для служб такси и проката. Модель Mobilize Limo будет предоставляться вместе с пакетами услуг для разных типов применения, включая индивидуальную аренду и другие виды частных перевозок — например, для медицинских организаций, социального транспорта и пр.

Электромобиль имеет 4,67 м в длину, 1,83 м в ширину и 1,47 м в высоту, что приближает его к автомобилям D-сегмента. Колёсная база составляет 2,75 м, благодаря чему обеспечивается высокий уровень комфорта для пассажиров на заднем ряду, которые получают пространство на уровне коленей в 288 мм.

Электрический двигатель обладает мощностью 110 кВт (150 л. с.) и крутящим моментом 220 Н·м, который доступен с начальных оборотов. На разгон с 0 до 100 км/ч требуется 9,6 с, а максимальная скорость достигает 140 км/ч. На выбор доступны три режима вождения: Eco, Normal и Sport.

Блок аккумуляторных батарей ёмкостью 60 кВт·ч с жидкостным охлаждением обеспечит запас хода до 450 км. Для зарядки можно использовать большинство распространенных зарядных систем постоянного и переменного тока, в том числе любые общедоступные зарядные терминалы и домашние зарядные устройства.

В салоне размещены два экрана водительского интерфейса: 10,25-дюймовый для приборного щитка и 12,3-дюймовый в центре для мультимедийной системы. В оснащение входят светодиодные фары и оптика с динамическими указателями поворота.

Среди доступных систем безопасности можно выделить адаптивный круиз-контроль, средства контроля слепых зон, функции предупреждения о сходе с полосы и экстренного торможения, передний и задний парктроники, системы распознавания дорожных знаков и кругового обзора.

Renault планирует сформировать парк из 40 автомобилей Mobilize Limo для тестирования услуг, которые планируется предоставлять по всей Европе со второй половины 2022 года.