Спутниковые новости.

Самые актуальные события из мира космонавтики и астрономии: запуски спутников, миссии NASA, SpaceX, Роскосмоса, ЕКА и других космических агентств. Следите за исследованиями Марса, Луны, дальнего космоса, открытиями новых экзопланет и прорывами в изучении чёрных дыр, тёмной материи и гравитационных волн.
Узнавайте о развитии технологий космических путешествий, создании перспективных ракет, станций и скафандров, а также о будущем колонизации других планет. Полезные материалы о звёздном небе, солнечных затмениях, метеоритных дождях и других космических явлениях.
Для любителей науки, фантастики и всех, кто интересуется устройством Вселенной — ваш путеводитель в бескрайний мир космоса .
Аватара пользователя
vladgrin
Сообщения: 1456
Зарегистрирован: 19 янв 2025 17:19
Пол: Мужской
Благодарил (а): 7605 раз
Поблагодарили: 1737 раз

Спутниковые новости.

Сообщение vladgrin »

56° в.д. оживает
Добавлено: 06.04.2026 09:46
Изображение
Экспресс AT2 на новой позиции 56EПеремещение спутника Express AT2 с орбиты 140° в.д. на новую орбиту 56° в.д. заняло ровно один месяц и прошло по плану. Второй спутник Express AT проходит испытания с 4 апреля этого года в рамках подготовки к новой миссии. Он частично заменит спутник Express AT1, потерянный после аварии 4 марта 2026 года .

Экспресс AT2 уже находится на 56° в.д.
Спойлер
Спутник Express AT1, работавший с 56° в.д., обслуживал платформы «Триколор Сибирь», НТВ Плюс Восток и «Русский Мир». Первые две услуги спутникового телевидения были доступны абонентам на Урале и в Сибири. Сейчас часть платформ переходит под управление второго модуля Express AT2, который ранее работал на 140° в.д. и обслуживал абонентов «Телекарта Восток» и НТВ Плюс Дальний Восток на Дальнем Востоке.

Однако Express AT2 не является полноценной заменой Express AT1 . Если потерянный спутник имел в общей сложности 32 транспондера Ku-диапазона, то заменяющий его Express AT2 обладает вдвое меньшей мощностью — всего 16 транспондеров. Преимуществом является то, что он обеспечивает передачу в круговой поляризации (левосторонней и правосторонней), поэтому замена LNB в спутниковых антеннах абонентов не потребуется. На первом этапе на Express AT2 было активировано восемь транспондеров для трех платформ спутникового телевидения.

Некоторые услуги временно доступны бесплатно (FTA):

12,188 ГГц, пол. Л (SR: 27500, FEC: 3/4; DVB-S2/8PSK) - Триколор Сибирь (FTA)
12,207 ГГц, пол. Р (SR: 27500, FEC: 3/4; DVB-S2/8PSK) - Русский Мир (FTA)
12,226 ГГц, поляризация L (SR: 27500, FEC: 3/4; DVB-S2/8PSK) - Trikolor Sibir (DRE-Crypt)
12,265 ГГц, пол. L (SR: 27500, FEC: 3/4; DVB-S2/8PSK) - Телекарта Дальний Восток (FTA)
12,284 ГГц, поляризация R (SR: 27500, FEC: 3/4; DVB-S2/QPSK) - мультиплексор RSCC (FTA)
12,303 ГГц, пол. L (SR: 27500, FEC: 3/4; DVB-S2/8PSK) - Телекарта Дальний Восток (FTA)
12,341 ГГц, поляризация L (SR: 27500, FEC: 3/4; DVB-S2/8PSK) - Trikolor Sibir (DRE-Crypt)
12,418 ГГц, поляризация L (SR: 27500, FEC: 3/4; DVB-S2/8PSK) - Trikolor Sibir (DRE-Crypt)

Ранее было принято решение о перемещении платформы НТВ Плюс Сибирь на расположенный неподалеку спутник Ямал 402 (55° в.д.) .

Спутник Express AT2 был разработан российским космическим центром имени Решетнева и франко-итальянским консорциумом Thales Alenia Space по заказу РСЦК . Спутник был запущен на орбиту с космодрома Байконур в Казахстане 16 марта 2014 года и введен в эксплуатацию 27 мая 2014 года. Его орбитальный срок службы составляет 15 лет.

Напомним, что в связи с аварией спутника Express AT1 и решением РСЦК о перемещении спутника Express AT2 французский спутниковый оператор Eutelsat расторг контракты на использование мощностей этих аппаратов .
Опубликовано: 6 Апрель 2026, 18:03
Аватара пользователя
vladgrin
Сообщения: 1456
Зарегистрирован: 19 янв 2025 17:19
Пол: Мужской
Благодарил (а): 7605 раз
Поблагодарили: 1737 раз

Спутниковые новости.

Сообщение vladgrin »

Amazon раскрыла дату запуска своего спутникового интернета Leo, бывшего Project Kuiper
09.04.2026 [17:34]

Генеральный директор Amazon Энди Джасси (Andy Jassy) заявил, что космический интернет-сервис Leo (ранее известный как Project Kuiper) будет «запущен в середине 2026 года». Эксперты полагают, что Джасси подразумевает начало полноценной коммерческой доступности сервиса, так как стадия «предпринимательского предварительного запуска» стартовала в конце 2025 года.

В отличие от сервиса Starlink от SpaceX, у Amazon нет собственного флота ракет для регулярного вывода спутников Leo на низкую околоземную орбиту. Компания сохранит зависимость от различных партнёров по запуску, включая SpaceX, до тех пор, пока собственная многоразовая ракета New Glenn Джеффа Безоса (Jeff Bezos) не будет полностью работоспособна.

Amazon получила разрешение FCC на запуск 3236 спутников Leo, но пока запустила только 241, что говорит о существенном отставании от планов развернуть половину группировки (1618 спутников) к июлю 2026 года. Amazon пришлось обратиться к председателю FCC Брендану Карру (Brendan Carr) с просьбой о продлении срока действия разрешения. Для сравнения, активная группировка Starlink компании SpaceX в настоящее время насчитывает более 10 000 спутников.

Джасси утверждает, что Leo будет быстрее существующих сервисов и дешевле, а также предоставит дополнительные преимущества в виде бесшовной интеграции с сервисами AWS, что позволит предприятиям и правительствам «перемещать данные туда и обратно для хранения, аналитики и искусственного интеллекта». Несмотря на задержку, многие частные лица, предприятия и страны c нетерпением ждут появления реальной альтернативы Starlink.

Опубликовано: 9 Апрель 2026, 20:23
Аватара пользователя
vladgrin
Сообщения: 1456
Зарегистрирован: 19 янв 2025 17:19
Пол: Мужской
Благодарил (а): 7605 раз
Поблагодарили: 1737 раз

Спутниковые новости.

Сообщение vladgrin »

Компания Boeing поставила спутник ViaSat-3.
10 апреля 2026 г.

Изображение

Компания Boeing доставила во Флориду гигантский спутник ViaSat, третий в серии (VS-3 F3), построенной для Viasat, готовый к запуску. Спутник построен на платформе Boeing 702MP+ и обеспечит связь в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

«ViaSat-3 F3 отражает мощь семейства Boeing 702 и наше давнее партнерство с Viasat», — прокомментировал Райан Рид, президент Boeing Satellite Systems Int. «Этим поставкой мы предоставляем мощную, гибкую платформу, разработанную для поддержки миссии Viasat по обеспечению связи следующего поколения, ценность которой с каждым днем ​​возрастает. Мы благодарны им за партнерство и доверие».
Спойлер
После завершения интеграции, тестирования и проверки космического аппарата на заводе Boeing в Эль-Сегундо, штат Калифорния, компания Boeing официально передала спутник на космодром на мысе Канаверал во Флориде, где команды Boeing и Viasat будут оказывать поддержку в предпусковой подготовке и подготовке к запуску ракеты SpaceX Falcon Heavy. Эта передача знаменует собой очередной важный этап в программе ViaSat-3 и завершение работ по производству и интеграции космического аппарата VS-3 F3.

«Поставка ViaSat-3 F3 знаменует собой важную веху для программы и для клиентов, которые будут полагаться на нее для обеспечения надежной, безопасной, гибкой и высокопроизводительной связи в Азиатско-Тихоокеанском регионе», — добавил Дейв Абрахамян, вице-президент по космическим системам компании Viasat. «На протяжении всей программы ViaSat-3 производительность платформы Boeing и эффективность выполнения миссий имели решающее значение для достижения этих целей для нашего бизнеса и наших клиентов».

Платформа также включает в себя полностью электрическую двигательную установку, основанную на более ранней конструкции Boeing 702SP, и распространяющую эту эффективность на более крупный класс 702MP. Для поддержки полезной нагрузки и конфигурации отражателя ViaSat-3 компания Boeing усовершенствовала конструктивные элементы и характеристики системы управления ориентацией, чтобы космический аппарат мог поддерживать точное наведение, несмотря на размеры и гибкость системы.

Поскольку VS-3 F1 уже обеспечивает связь для коммерческих авиалиний, а VS-3 F2 в настоящее время готовится к вводу в эксплуатацию над Северной и Южной Америкой, VS-3 F3 расширит зону покрытия группировки на Азиатско-Тихоокеанский регион, обеспечив расширенные возможности связи для клиентов по всему региону.

Система VS-3 F3 предназначена для увеличения пропускной способности Азиатско-Тихоокеанского региона более чем на 1 Тбит/с, и ее запуск и ввод в эксплуатацию запланированы на 2026 год.

Спутник будет запущен ракетой SpaceX Falcon Heavy. В связи с задержками в разработке Ariane 6, ракета-носитель была заменена с Ariane 64 на Falcon Heavy. Запуск должен состояться в апреле этого года.
Опубликовано: 10 Апрель 2026, 12:49